A Boeing Company által gyártott, az amerikai hadseregnek szánt CH-47F Chinook típusú szállítóhelikoptert a műveleti tesztelésre szállították, hogy teljes körű átvételi repülési teszteket hajtsanak vele végre.
A repülési teszteket a 101. légi divízió 7. zászlóaljának Bravo csapata fogja vezetni. Az átvételi repülések során alapvetően a helikopter hajtómüvének ellenőrzését, a kommunikációs és navigációs rendszerek tesztelését hajtják végre. Ez a fázis áprilisban ér véget, több mint hatvanórányi repülést foglal magában, amelyek során többfajta küldetést szimulálnak majd. Az amerikai hadsereg idén júliusban állítja szolgálatba a típust.

Az amerikai hadsereg, a US Army szállítóhelikopter-modernizációs programja keretében négyszázötvenkét darab CH-47F típusú helikopter gyártására adott megrendelést a Boeing Companynak. Az új gépet az újratervezett, korszerüsített sárkányszerkezet, a Rockwell Collins modernizált pilótafülkéje és a BAE digitális repülésirányító rendszere jellemzi. A fejlett repülőelektronika sokat segít a személyzetnek a könnyebb tájékozódásban a digitális térképpel és az adatátviteli rendszerrel, amelyben a repülés előtti és küldetések adatait tudják tárolni. A helikopter túlélési lehetőségén is javítottak a rakéta-előrejelző és javított elhárítórendszer beépítésével.

A helikoptert két darab, közel ötezer lóerős Honeywell hajtómü emeli a levegőbe. A CH-47F sebessége így eléri a 300 km/h-t, közel tízezer kilogramm tömegü árut szállíthat el hétszáznegyven kilométer hatótávolságban.
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
Mi történt azon a napon? Ha a Nap egy bizonyos szögből sütött a kecskeméti légibázis betonjára, sokáig egy ezüstös csík emlékeztetett a 2008. április 17-i repülésre.
Amennyiben feliratkozik alkalmi hírlevelünkre, postafiókjába küldjük a legfrissebb híreket!
E-mail cím:
Megszólítás:
A hírlevél feliratkozáshoz el kell fogadni a feltételeket.