A RAF megrendelésére elkészített Nimrod MRA.4-es típusú, tengerészeti támadó- és járőrgépek PA2-es jelzésű, második prototípusa hidegkamrás tesztelésen vett részt.
A mínusz 40 fokos zimankót az USAF McKinley Klimatikus Laboratóriumában állították elő, mely különös módon éppen a Florida állambeli Eglin légitámaszponton müködik, és a világ legnagyobb méretü, ilyen jellegü létesítményének számít.

A fagypont alatti kísérletek tíz napja után jön a következő megpróbáltatások sorozata: a rendszerek vizsgálata magas, +44 fok feletti hőmérsékleten, 100%-os relatív páratartalom mellett. A floridai tesztek értékelését követően a BAE Systems - várhatóan az év végén - teljesen „befagyasztja” az új generációs járőrgép tervezési munkálatait, a PA2-es pedig egyike lesz annak a 12 db Nimrodnak, melyekkel a Királyi Légierő lecseréli kiöregedett MR.2-es gépeit.
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
Mi történt azon a napon? Ha a Nap egy bizonyos szögből sütött a kecskeméti légibázis betonjára, sokáig egy ezüstös csík emlékeztetett a 2008. április 17-i repülésre.
Amennyiben feliratkozik alkalmi hírlevelünkre, postafiókjába küldjük a legfrissebb híreket!
E-mail cím:
Megszólítás:
A hírlevél feliratkozáshoz el kell fogadni a feltételeket.