Fél év után hamarosan nyári szabadságukat kezdik meg a Svédországban tartózkodó magyar Gripen pilóták.
A januárban kezdődő képzés keretében az elméleti ismeretek elsajátítása után, először Sk-60 típusú oktatógépen, majd Gripenen tökéletesítették tudásukat. Az önálló repülés után egyre nehezebb feladatokat végeztek, végeznek a magyar pilóták. Múlt héten az ötfős csapat feladata a hangsebesség feletti repülés gyakorlása volt. Svédországban, békeidőben csak tenger felett lehet a hangsebességet átlépni, ezért át kellett települni az ország keleti részén található Wisby szigetére. Ott egy polgári repülőtérről üzemeltették a vadászgépeket, ahol a civil gépek fogadása mellett berendezkedtek a katonai gépek fogadására, kiszolgálására is.

Az első begyakorlandó feladat a hangsebesség feletti mürepülés volt. Ez igen csak érdekes feladat volt a magyar hajózóknak, ugyanis ők eddig még nem mürepültek ekkora sebességgel. Egy-egy kiképzési repülés során orsók, yo-yo-k és bukfencek szerepeltek az étlapon. A pilóták elmondása szerint a repülőgép rendkívül könnyen repülte át a hangsebesség határát minden probléma és erőlködés nélkül. A következő feladat a nagysebességü légicél elfogása volt. Ezen repülések alkalmával az ellenséges cél nagytávolságról történő hangsebesség feletti megközelítését, megsemmisítését gyakorolták a pilóták.
A gyakorló repülések során a magyar hajózók a Gripen együléses, harci változatával repültek, így önállóan ismerhették ki, hogyan reagál a gép ebben a sebességi tartományban. Az egyhetes gyakorlás eredményesen zárult. A visszatelepülést ki-ki Gripennel illetve C-130 Herculessel tette meg.

A szabadság előtt még egy fontos gyakorlat várt az öt magyar pilótára. A svéd légierő pilótáinak évente kell részt venni vízi túlélő gyakorlaton. Mivel a magyar pilóták jelenleg svéd képzésen vesznek részt, így rájuk is vonatkozik ez a szabály. A svéd pilóták sokat repülnek tenger felett, így egy-egy ilyen gyakorlat során tökéletesítik tudásukat, mit tegyenek vész esetén, ha gépükből tenger felett katapultálnak.A vízi túlélő túra után már csak egy nehéz feladat vár a magyar srácokra. Összepakolni a nyári szabadságra és hazaindulni. Képzésük egy hónapi szünet után augusztus elején folytatódik.
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
Mi történt azon a napon? Ha a Nap egy bizonyos szögből sütött a kecskeméti légibázis betonjára, sokáig egy ezüstös csík emlékeztetett a 2008. április 17-i repülésre.
Amennyiben feliratkozik alkalmi hírlevelünkre, postafiókjába küldjük a legfrissebb híreket!
E-mail cím:
Megszólítás:
A hírlevél feliratkozáshoz el kell fogadni a feltételeket.