A Cseh Légierő Caslav-i bázisán sikeresen folytatódik a JAS-39C Gripen harcigépek műszaki átvétele, amelyiket a légierő szakemberei közvetlenül a gépek hétfői leszállása után kezdték el.
A repülőgépek ellenőrzésére és müszaki átvételére 10 napot terveztek. Az eredeti ütemtervhez képest előrébb tartanak, mivel 04.21-ig a hat gépből már hármat át is vettek. Az eljárást 04.22-én folytatják. Mindkét fél célja, hogy az összes gép komplex ellenőrzése 04.26-ra fejeződjön be.
Az ellenőrzések során részletesen átvizsgálják az összes rendszer müködését, beleértve elektronikus és fegyverzeti rendszereket, avionikát valamint kiértékelik a fedélzeti adatrögzítő berendezések által „felvett” utolsó repülés paramétereit.
Az átrepülés során három gép adatrögzítő rendszere kisebb eltéréseket regisztrált, amelyek azonban nem veszélyeztették a repülés biztonságát. Az adatok elemzése kimutatta, hogy a három esetből kettőnél a rögzítés hibája okozta az eltéréseket. A harmadik anomáliát a fedélzeti számítógépes navigációs rendszerébe betáplált csehországi digitális térkép hibája generálta. A szoftver módosításával a digitális térkép hibáját kijavították.
A JAS-39C/D korszerü repülőgépek bevezetését és az azt követő üzemeltetését a teljes szerződéses időtartamra a gyártó valamint a svéd légierő specialistái segítik müszaki és logisztikai támogatással. Mindkét fél kiszolgáló és a hajózó személyzetének elsődleges célja folyamatosan biztosítani magas fokú bevethetőséget, hogy az új technika a MiG-21 helyébe lépve védje a cseh légtér szuverenitását a NATO integrált légvédelmi rendszerének (NATINADS) keretein belül.
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
Mi történt azon a napon? Ha a Nap egy bizonyos szögből sütött a kecskeméti légibázis betonjára, sokáig egy ezüstös csík emlékeztetett a 2008. április 17-i repülésre.
Amennyiben feliratkozik alkalmi hírlevelünkre, postafiókjába küldjük a legfrissebb híreket!
E-mail cím:
Megszólítás:
A hírlevél feliratkozáshoz el kell fogadni a feltételeket.