2026. 04. 19.
Emma
: 364 Ft   : 309 Ft Benzin: 625 Ft/l   Dízel: 687 Ft/l   Írjon nekünk HADITECHNIKA

Indiai gyártású Gripenek jöhetnek a Rafale-ok helyett?

JETfly  |  2015. 06. 12., 12:45

India és Svédország tárgyalásokat folytatott a svéd cégek erősebb jelenlétéről az indiai védelmi iparban. Ez egyben azt is jelenti, hogy a svédek újra képbe kerültek az évek óta húzódó, elhíresült indiai vadászgéptenderben. Mint ismert, a 126 gépre szóló megrendelést eredetileg a francia Dassault Rafale nyerte, azonban hosszas huzavona után nemrégiben 36 gép vásárlásáról kötöttek csak szerződést. A versenyből korábban kiesett Saab azonban nem adja fel, újból felajánlották a Gripent, ezúttal egy olyan konstrukcióban, amely alapján a gépeket Indiában gyártanák.

India tervei között szerepel, hogy védelmi iparának 49%-át engedi külföldi tulajdonba jutni. Ezt használnák ki a svédek, akik nem csak repülőgépeket, hanem más katonai eszközöket is gyártanának Indiában. Néhány éve a svédek szerint India számított a legnagyobb katonai importőrnek, azonban az ázsiai ország váltani szeretne, és a haditechnikai beszerzéseket inkább a hazai iparra alapozná.

A Rafale-üzlet létrejöttének egyik legfőbb akadálya az volt, hogy a felek nem tudtak megegyezni a feltételekről, amelyek értelmében a 126-ból 108 gépet Indiában gyártottak volna. A svédek már letették az asztalra a saját részletes tervüket ezzel kapcsolatban, bővebben azonban nem kommentálták a hírt, mivel az indiaiak reakciójára várnak.

Gripen

Svéd Gripen Oleg V. Belyakov fotóján

Az Indiai Légierő 42 repülőszázadot tart ideálisnak, amellyel lépést tud tartani a nukleáris fegyverekkel is rendelkező szomszédos országokkal, Pakisztánnal és Kínával, azonban az elmúlt évekbeli folyamatos csúszások és költségmegszorítások miatt jelenleg csak 34 század áll rendelkezésre, századonként 18 géppel.

Ennek egyik oka például az is, hogy a 32 évvel ezelőtt meghirdetett hazai könnyü harci repülőgép (LCA) program igen messze áll a befejezéstől. Ebben szintén felajánlotta a segítségét a Saab, közremüködésükkel egy újabb változatot fejlesztenének, amely a rendszeresítés után hosszútávon állhatna a légierő rendelkezésére.

Ha tetszett a cikk, kövesse
a JETflyt a Facebookon!

Még több friss hír

2026. 04. 14., 16:45
A közelmúltban számoltunk be lapunkon arról, hogy február végén deaktiválták az Amerikai Légierő 571. Repülőgép Karbantartó Századát, mely az A-10-es csatarepülőgépek hasonló munkálatait is végezte. Most egy friss, a típushoz kapcsolódó hír érkezett, mely egy újabb fejezetet zár le az A-10-esek történetében.
2026. 04. 01., 16:45
Mély megrendüléssel értesültünk róla, hogy elhunyt Kelecsényi István, a Haditechnika Magazin elismert újságírója. Kelecsényi István évtizedeken keresztül meghatározó alakja volt a hazai haditechnikai és repülési szakújságírásnak.
2026. 03. 24., 11:14
Nem egyszerű a helyzete a moszkvai vezetésnek, ha az orosz űr- és légierő napi műveleteit, illetve a régóta esedékes generációváltását kívánja megoldani. A felemás, de a fejlesztéseket, gyártást mindenképp drágító, nyugati szankciók mellett számolnia kell a fegyverpiaci pozícióinak feladásával is.
2026. 03. 03., 17:00
Újabb mérföldkövet jelentő eseményről számolt be a Portugál Légierő a KC-390-es szállító repülőgépe kapcsán: az eddigi leghosszabb távú repülésüket Portugália (Beja) és Mozambik (Maputo) között teljesítették a napokban, 15 óra 25 perc alatt.
2026. 03. 02., 09:00
Továbbra sincs könnyű helyzetben az ukrán légierő és légvédelem. A küzdelem folyamatos, az erőforrások korlátozottak, az ígéretek távoliak. Az ország ugyanakkor már a tűzszünet utáni időkre is készül: egy új, harcedzett, nyugati technikával átfegyverzett jövőképért dolgoznak.
2026-04-07 15:39:15
2026. április 3-án elindult az Asiana Airlines új, közvetlen járata Dél-Korea vibráló fővárosába, Szöulba, ahol a tradíció és a modernitás izgalmas együttélésével találkozhatnak az utazók. A hagyományt képviselő paloták és a futurisztikus felhőkarcolók metropoliszába a heti két új összeköttetéssel együtt már napi rendszerességgel lehet elrepülni Budapestről, a Korean Airlines meglévő járataival együtt.
2026-03-30 16:45:45
A Wizz Air minden eddiginél több járatot üzemeltet a nyári menetrendi időszakban Budapestről. A légitársaság nyári kapacitása 30 százalékkal haladja meg a tavalyi évit: két új repülőgép érkezik a budapesti bázisra, amelyekkel a népszerű déli nyaraló városok mellett egyre több északi célállomás is karnyújtásnyira kerül.
2026-03-27 15:27:44
Március végén startol a VINCI Airports hálózat részeként működő Budapest Airport nyári menetrendje, amely új európai úti célok, visszatérő tengerentúli járatok és egy újabb szöuli összeköttetés mellett a meglévő útvonalakon is növeli a kínálatot, ezzel elősegítve, hogy az utasok a számukra legmegfelelőbb szolgáltatást válasszák 2026-os nyaralásukhoz.
   MÁSOK ÍRTÁK
2026. 04. 15., 12:28
Szolnokon megtörtént az, amire eddig nem volt példa a hazai katonai repülésben. A felszállást előkészítő műszaki szakember, az oktató és a növendék is nő volt. Ők hárman új fejezetet nyitottak az MH Kiss József 86. Helikopterdandár történetében.
2026. 04. 13., 11:51
Egyre több pilótajelölt vág bele élete egyik legmeghatározóbb élményébe: az első egyedüli repülésbe. Amikor az oktató kiszáll, és csak ő marad a pilótafülkében – ez az a pillanat, amikor valóban pilótává válik valaki.
2026. 03. 30., 13:09
Az 1980-as évek közepén a lassan kiöregedő Kamov Ka-26-os mezőgazdasági helikopterek pótlására - akkoriban szokatlan módon - nyugati irányba indultak meg a tapogatózások.
2026. 03. 12., 10:14
László Ferenc mezőgazdasági és légimentő pilóta néhány évvel ezelőtt ment nyugdíjba, lezárva egy igencsak gazdag pályafutást.

  Legfrissebbek most

Mi történt azon a napon? Ha a Nap egy bizonyos szögből sütött a kecskeméti légibázis betonjára, sokáig egy ezüstös csík emlékeztetett a 2008. április 17-i repülésre.

  HÍRLEVÉL FELIRATKOZÁS

Amennyiben feliratkozik alkalmi hírlevelünkre, postafiókjába küldjük a legfrissebb híreket!

E-mail cím:

Megszólítás:


A hírlevél feliratkozáshoz el kell fogadni a feltételeket.

Feliratkozás most

  Háború Művészete magazin

A II. világháború csendes-óceáni hadszínterét kezdetben a japán flotta uralta. A Pearl Harbor utáni hónapok a nyugati szövetségesek számára valóságos vesszőfutást jelentettek, amelynek során számos hadihajót és tengerészek ezreit vesztették el.