2026. 05. 02. szombat
Zsigmond
: 366 Ft   : 313 Ft Benzin: 625 Ft/l   Dízel: 687 Ft/l   Írjon nekünk HADITECHNIKA

Újabb részletek a bolgár RD-33 hajtómű vásárlás kudarcáról

Újabb részletek a bolgár RD-33 hajtómű vásárlás kudarcáról
JETfly  |  2016. 10. 19., 13:15

A bolgár Aero magazin adta hírül, hogy sikertelen lett a Bolgár Légierő MiG-29-esei részére szállítandó RD-33-es hajtóművekre kiírt tender.

  • Sikertelen lett a bolgár MiG-29 hajtómű tender
  • A kudarc ellenére égető szükség van az RD-33-as erőforrásokra
  • 4 db új és hat db felújított hajtóműre írták ki a tendert, de végül törölték
  • A tender egyetlen résztvevője az Aviostart cég volt
  • A tendereztetés helyett közvetlen beszerzéssel oldják meg a problémát

A kudarc ellenére a bolgár védelmi minisztérium keresi a lehetőségeket a hajtóművek beszerzésére, mivel azokra égető szüksége van a Bolgár Légierőnek.

A magazin részleteket is közölt a befuccsolt üzletről. A tender egyetlen résztvevője az Aviostart cég volt, amely egyben az RSzK MiG (az orosz gyártó cég) helyi kizárólagos képviselője is. A vállalás 4 darab gyári új és hat darab felújított hajtóműre szólt, ezeket vállalta a cég leszállítani. A dolog bökkenője – és egyben a tender törlésének az oka – az, hogy a bemutatott dokumentáció szerint ezek a hajtóművek csak 2017 szeptember-október környékére készülnének el, és nem csak a gyári újak, de az ipari nagyjavítottak is leghamarabb akkorra kerülnének csak a Bolgár Légierő MiG-jeihez.

A tender szerint az új és a felújított hajtóműveknek a szerződés érvénybe lépésekor azonnal szállíthatónak kell lennie. Ehhez képest az egyetlen jelentkező Aviostart tíz pontban is eltéréseket, illetve kiegészítéseket tett, amelyekből a bolgár bizottság csak négyet tudott elfogadni. Miután a tárgyalások nem vezettek eredményre, a bizottság úgy döntött, hogy törli a tendert - egyébként az Aviostart által kért összeg 25,11 millió dollárra rúgott, míg a bolgár fél költségvetésében mindössze 21,17 millió dollárt különítettek el erre a célra.

Mivel a hajtóművekre továbbra is égető szükség van, a bolgár kormány úgy döntött, hogy nem tendereztetéssel, hanem közvetlen beszerzéssel fogja megoldani a problémát – erre egyébként a bolgár törvények lehetőséget adnak. Nem meglepő, hogy a közvetlen beszerzésről a tárgyalásokat továbbra is az Aviostarttal fogják lefolytatni, bár a cég jelezte, hogy nem áll módjában az ár csökkentése, valamint a bolgár fél által támasztott feltételnek ( a hajtóművek azonnali rendelkezésre állása ) sem valószínű, hogy meg tudnak felelni. Ráadásul a bolgár felet a 2016-as költségvetési év közeli vége is szorítja – amennyiben év végéig nem hozzák tető alá az üzletet, az erre elkülönített összeg visszaszáll az államkasszába és jövőre kezdődhet minden az elejétől – hamisítatlan balkáni történet, kíváncsian várjuk a végeredményt. Egyébként ez a fajta beszerzési inkompetencia kísértetiesen hasonlít a magyar MiG-ek alkatrész-beszerzési kálváriájához…

Forrás: bmpd.livejournal.com

Ha tetszett a cikk, kövesse
a JETflyt a Facebookon!

Még több friss hír

2026. 04. 27., 16:45
Dr. Bali Tamás dandártábornok pályája jól példázza, hogyan válik a repülés iránti rajongásból több évtizedes katonai hivatás. Az interjúban az MH Összhaderőnemi Műveleti Parancsnokság légierő parancsnokhelyettese mesél helikopterpilótaként töltött éveiről, missziós tapasztalatairól, korábbi parancsnoki beosztásáról, a magyar légierő képességfejlesztésének irányairól, valamint arról a sokrétű szolgálatról, amely mostani pozícióját jellemzi.
2026. 04. 14., 16:45
A közelmúltban számoltunk be lapunkon arról, hogy február végén deaktiválták az Amerikai Légierő 571. Repülőgép Karbantartó Századát, mely az A-10-es csatarepülőgépek hasonló munkálatait is végezte. Most egy friss, a típushoz kapcsolódó hír érkezett, mely egy újabb fejezetet zár le az A-10-esek történetében.
2026. 04. 07., 18:00
Miközben már a negyedik magyar váltás szolgál a NATO legnagyobb szárazföldi missziójának helikopter egységében Koszovóban, Szolnokon az MH Kiss József 86. Helikopterdandár három korábban ott szolgált katonájával beszélgetett a honvedelem.hu misszióbéli tapasztalataikról. Dajka Attila őrnagy, főtiszt, oktató-berepülő gépparancsnok és Stark Péter Bence hadnagy, beosztott tiszt, H145M gépparancsnok helikoptervezetőként, Rontó Károly zászlós, sárkány-hajtómű ellenőr zászlós pedig üzembentartóként volt az első váltás tagja.
2026. 03. 24., 11:14
Nem egyszerű a helyzete a moszkvai vezetésnek, ha az orosz űr- és légierő napi műveleteit, illetve a régóta esedékes generációváltását kívánja megoldani. A felemás, de a fejlesztéseket, gyártást mindenképp drágító, nyugati szankciók mellett számolnia kell a fegyverpiaci pozícióinak feladásával is.
2026. 03. 03., 17:00
Újabb mérföldkövet jelentő eseményről számolt be a Portugál Légierő a KC-390-es szállító repülőgépe kapcsán: az eddigi leghosszabb távú repülésüket Portugália (Beja) és Mozambik (Maputo) között teljesítették a napokban, 15 óra 25 perc alatt.
2026-04-07 15:39:15
2026. április 3-án elindult az Asiana Airlines új, közvetlen járata Dél-Korea vibráló fővárosába, Szöulba, ahol a tradíció és a modernitás izgalmas együttélésével találkozhatnak az utazók. A hagyományt képviselő paloták és a futurisztikus felhőkarcolók metropoliszába a heti két új összeköttetéssel együtt már napi rendszerességgel lehet elrepülni Budapestről, a Korean Airlines meglévő járataival együtt.
2026-03-30 16:45:45
A Wizz Air minden eddiginél több járatot üzemeltet a nyári menetrendi időszakban Budapestről. A légitársaság nyári kapacitása 30 százalékkal haladja meg a tavalyi évit: két új repülőgép érkezik a budapesti bázisra, amelyekkel a népszerű déli nyaraló városok mellett egyre több északi célállomás is karnyújtásnyira kerül.
   MÁSOK ÍRTÁK
2026. 04. 27., 09:19
Az ötvenes-hatvanas években egy magyar átlagember csak nagy ritkán jutott kézzelfogható közelségbe egy helikopterhez.
2026. 04. 15., 12:28
Szolnokon megtörtént az, amire eddig nem volt példa a hazai katonai repülésben. A felszállást előkészítő műszaki szakember, az oktató és a növendék is nő volt. Ők hárman új fejezetet nyitottak az MH Kiss József 86. Helikopterdandár történetében.
2026. 04. 13., 11:51
Egyre több pilótajelölt vág bele élete egyik legmeghatározóbb élményébe: az első egyedüli repülésbe. Amikor az oktató kiszáll, és csak ő marad a pilótafülkében – ez az a pillanat, amikor valóban pilótává válik valaki.
2026. 03. 30., 13:09
Az 1980-as évek közepén a lassan kiöregedő Kamov Ka-26-os mezőgazdasági helikopterek pótlására - akkoriban szokatlan módon - nyugati irányba indultak meg a tapogatózások.

  Legfrissebbek most

2026. április 29-én, szerdán, újabb mérföldkövéhez érkezett a Magyar Légierő Gripen programja, hiszen két új JAS 39C érkezésével immáron 16 gépesre bővült a flotta, fontos részét képezve a hazai Gripen üzemeltetés 20 éves jubileumának. Mutatjuk Olvasóinknak az MH vitéz Szentgyörgyi Dezső 101. Repülődandár mai eseményéről készült felvételeket!

  HÍRLEVÉL FELIRATKOZÁS

Amennyiben feliratkozik alkalmi hírlevelünkre, postafiókjába küldjük a legfrissebb híreket!

E-mail cím:

Megszólítás:


A hírlevél feliratkozáshoz el kell fogadni a feltételeket.

Feliratkozás most

  Háború Művészete magazin

A II. világháború csendes-óceáni hadszínterét kezdetben a japán flotta uralta. A Pearl Harbor utáni hónapok a nyugati szövetségesek számára valóságos vesszőfutást jelentettek, amelynek során számos hadihajót és tengerészek ezreit vesztették el.