2026. 06. 10. szerda
Gréta, Margit
: 356 Ft   : 308 Ft Benzin: 625 Ft/l   Dízel: 687 Ft/l   Írjon nekünk HADITECHNIKA

Interjú Az Ég Katonái Hagyományőrző Egyesülettel: tervek 2017-re

Interjú Az Ég Katonái Hagyományőrző Egyesülettel: tervek 2017-re
JETfly  |  2016. 11. 21., 15:28

Az Ég Katonái Hagyományőrző Egyesületet már nem kell bemutatni Olvasóinknak! A nyáron megrendezett HMFEST óta nem hallottunk róluk. A napokban a közösségi oldalon olvashattunk róla, hogy a MiG-23-as repülőgépek utolsó repülésének 20. évfordulójára, egy találkozót szerveznek Pápán, a típuson egykoron dolgozók részére. Ebből az alkalomból kerestük meg az egyesület vezetőségét, beszéljenek a találkozóról és a 2017-es terveikről.

  • 2017-es terveikről kérdeztük Az Ég Katonái Hagyományőrző Egyesületet
  • A MiG-23-as utolsó repülésének 20. évfordulójára találkozót rendeznek Pápán
  • Már el is kezdték a MiG-17PF javítását a Keceli Haditechnikai Parkban

JETfly: Szia Zsolti, Szia Robi! Üdvözöllek benneteket az Olvasók nevében! Meséljetek a decemberi találkozóról, honnan jött az ötlet?

Robi: Jómagam 1989-től üzemeltettem a MiG-23-asokat, a kivonásukig. Nagyon sok munkát adott, de sosem fogott ki rajtunk! Nagyszerű szakember gárdához kerültem a hangárba; Szatóri Gabi, Farkas Győzi, Rózsás Fecó, Nagy Sanyi, Szabó „Compó” Gyula, Heckenast Tomi, Szabó Laci.

1996.12.17-én, már az üzemeltető század tagjaként részese voltam a 15-ös oldalszámú repülőgép utolsó repülésének. Akkor még nem tudhattuk, hogy nem lesz több felszállás a típussal! A politika, már akkor is tudott meglepetést okozni…

Néhány napja egy nagyon jó barátom - Balogh „Tötyi-Lötyi” Attila - hívta fel a figyelmemet a dátumra. Nekem is eszemben volt, de a telefonja megerősítette, hogy tegyünk valamit! Annak idején az ő ötlete volt, hogy állítsunk emléktáblát Pápán. Ebből az ötletéből alakult meg az egyesület…

Zsolti: Robi azonnal felhívott az ötlettel és mivel a MiG-23-as a magyar katonai repülés történetének egyik ikonikus típusa volt és egyesületünk fő célkitűzése a magyar katonai repülés hagyományainak ápolása. Így, a legnagyobb örömmel kezdtük el a találkozó szervezését! Nagyjából 3 hete kezdtük a találkozó hirdetését és szépen nő az eseményen részt venni akarók létszáma!

JETfly: Mit terveztek, mi lesz a program?

Robi: A bázisrepülőtér parancsnokának engedélye alapján, a 2011-ben felújított 08-as gépünknél kezdjük a találkozót a repülőtéren. Egy rövid megemlékezést tervezünk a gép mellett, majd megkoszorúzzuk elhunyt barátaink emléktábláját, valamint a repülőműszakiak tiszteletére emelt emléktáblát. Ezután már fehér asztal mellett, a városban folytatjuk az emlékezést.

JETfly: Aki ismer benneteket, tudja, hogy nincs általatok rendezett találkozó meglepetés nélkül! Most terveztek valamit?

Zsolti: Nagyon készülünk egy igazi meglepetésre, amelyet ha sikerül tető alá hoznunk, méltó módon tudnánk megemlékezni, e keserédes évfordulóról, de ez most nem rajtunk fog múlni! Remélhetően a találkozó kezdetére, sikerül tető alá hozni.

JETfly: Nagyon titokzatosak vagytok! A kíváncsiság szól belőlem, néhány szót mondhattok róla?

Robi: Mint tudjuk, a 20-as oldalszámú UB, a Rettegett Iván Kecelen van és nekünk nagyon jó a kapcsolatunk Pintér Csabával! De a gép a Hadtörténeti Intézet és Múzeum tulajdona, ennek ellenére nagy tervünk van vele! (mosoly) Egyenlőre maradjunk ennyiben.

Képgaléria megtekintése (21 db kép)

JETfly: Ez nagyon jó, sejtelmesen hangzik! Ha van konkrétum, kérlek, közöljétek. Az idei évre terveztek e még valamit?

Zsolti: Szombaton tartottuk idei közgyűlésünket, ahol szót ejtettünk az idei sikerekről és az új elnökség első évéről. A tavalyi év végén néhány tagunk úgy döntött, hogy nem ad bizalmat az új vezetőségnek. A 2016-os év bebizonyította, hogy az egyesület nélkülük is elvégezte a 2015-ben elvállalt feladatait! Gondolok itt a MiG-15-ös repülőgép felújítására, a HMFEST-en való részvételre.

JETfly: Mik a 2017-es tervek?

Zsolti: Először is szeretném megköszönni Tóth László úrnak a segítségét, aki a Pintér Művek részéről segítette az elmúlt egy évben a munkánkat.

Mivel tovább látunk, mint 2017, így a közgyűlés úgy döntött, hogy három évre előre határozzuk meg feladatainkat. Így könnyebb a tervezés, és látva, hogy a MiG-15-ös repülőgép épp a HMFEST elejére készült el, több időnk lesz 1-1 gépre! Folytatjuk, a keceli Pintér Művek és Haditechnikai Parkban kiállított repülő eszközök állagmegóvását, illetve már el is kezdtük a tulajdonos gyűjteményébe tartozó MiG-17PF repülőgép restaurálását. Pintér Csaba hozzáállásának hála, ez a repülőgép is nevet fog kapni! Czenczik Pista bácsi javaslatára Csaba az engedélyét adta, hogy Mezőfi István alezredes nevét viselje a repülőgép. Ő egyedüliként halt repülőhalált a 17-esek rendszerben állása alatt. Már elkezdtük az alezredes Úr családjának felkutatását.

A Mi-1-es és Mi-2-es helikoptereken kell majd plexit cserélni, mert az időjárás tönkretette őket.

Az év második felében elkezdjük, a 2018-ban felújítandó MiG-21U repülőgép repülőgép-vezető fülkéinek szétszedését, karbantartását és festését.

2018 első felében végeznénk a 21U felújításával, majd következik egy várhatóan nagy érdeklődést övező programunk, a MiG-29-es Nagyvasak érkezésének 25. évfordulója! Szűk körben már szó esett róla és többen jelezték, hogy szívesen beszállnak a szervezésbe. Többek között az 59. Szentgyörgyi Dezső Virtuális Repülőbázis, Zsámboki Tibi és a Dongó Alapítvány, Koncsik Pisti és a JETfly.

Az év második felében nekiállnánk a 20-as oldalszámú MiG-23 fülkéinek rendbetételéhez. Az ehhez szükséges engedélyt megkaptuk a Hadtörténeti Intézet és Múzeum /HIM/ parancsnokától.

2019-ben következne a Rettegett Iván. Ennek a gépnek, - mint annyi általunk felújított gépnek – különleges festést szánunk. De erről majd akkor beszélünk…

Robi: Ezekben a témákban tárgyaltunk Pintér Csaba Úrral, aki bemutatta a múzeum és a HIM új összekötőjét, Vinter József Urat. Vinter Úrral körbesétáltunk a múzeumban, beszélgettünk terveinkről. Azt gondolom, hogy vele is nagyszerű lesz az együttműködésünk! A jövőre rendezendő – immáron negyedik - Nemzetközi Haditechnikai és Harcászati Fesztivál állandó vendégeként, ismét tiszteletünket tesszük majd Kunszálláson. Hogy mivel? Az addig maradjon titok!

JETfly: Hihetetlen az az erő, amit érzek rajtatok! Jó lenne, ha más egyesület is csatlakozna hozzátok és szépülne a keceli Haditechnikai Park! Köszönjük szépen az információkat, sok sikert nektek a 23-as találkozóhoz, a MiG-17-es felújításához és a többi munkátokhoz egyaránt!

Zsolti: Köszönjük szépen!

Forrás: Az Ég Katonái Hagyományőrző Egyesület

Ha tetszett a cikk, kövesse
a JETflyt a Facebookon!

Még több friss hír

2026. 06. 01., 15:41
Egy különleges képgalériát szeretnénk most megosztani Olvasóinkkal, mely 2026. május 26-án, kedden készült, ezúttal ugyanakkor nem a földről, hanem a Magyar Légierő KC-390 Millennium típusú szállító repülőgépéből. Lássuk, a lenyíló rámpáról milyen repülőeszközök tűntek fel a fotósok fényképezőgépei előtt!
2026. 05. 29., 16:34
2026. május 29-én, pénteken rendezték meg a szolnoki MH Kiss József 86. Helikopterdandár Családi Napját, mely a hagyományok szerint az alakulatnál egykoron és jelenleg szolgálatot teljesítő katonák, illetve családtagjaik kiemelt rendezvénye. Helyszíni felvételeinket mutatjuk Olvasóinknak!
2026. 05. 28., 15:23
2026. május 22. újabb mérföldkő a Lengyel Légierő történetében, hiszen megérkezett az első három F-35A “Husarz” harci repülőgép, mellyel újabb európai ország csatlakozik az ötödik generációs típust üzemeltetők listájához.
2026. 05. 26., 09:15
Az Aranysas magazin előző számában bemutatták a Starfighter megszületését és amerikai szolgálatát. A típust számos külföldi légierő is üzemeltette, ezek jelentős része kifejezetten exportcélra tervezett verziókat szerzett be.
2026. 05. 21., 16:02
Friss hír a Cseh Légierő C-390-es beszerzési programjáról! Az Embraer a napokban számolt be arról, hogy teljesítette első repülését az első, cseh részre készült C-390-es szállító repülőgép.
2026. 05. 05., 16:30
Újabb exportsiker az Embraer számára! A friss bejelentés értelmében az Egyesült Arab Emírségek is a brazil gyártó C-390-es típusát választotta: a hivatalos sajtóközlemény szerint 10 példányt (opcióként további 10 darabot) vásárolnak az egyre népszerűbbé váló szállító repülőgépből.
2026. 05. 04., 16:45
Sosem kellemes dolog ejtőernyőn lengedezve közeledni a harctér felé, ha lelőtték a repülőgépedet - ezt minden második világháborús hajózó pontosan tudta. De egészen más túlélési esélyek voltak Európa és a Csendes-óceán, a két legnagyobb hadszíntér fölött a gépből kiugorva…
2026-06-06 12:15:57
A Wizz Air örömmel jelenti be, hogy a Sziget 2026 hivatalos partnere lett. Az együttműködés magától értetődött, hiszen mind a két, világszerte ismertté vált magyar alapítású brandnek közös a küldetése: határokon átívelően összehozzák az embereket, felejthetetlen pillanatokat szereznek, és világszínvonalú élményeket tesznek elérhetőbbé európaiak milliói számára.
2026-05-29 09:28:40
A UEFA Bajnokok Ligája döntő a szurkolók és a csapatok mellett a fogadóváros életében is kiemelt jelentőségű esemény, a Liszt Ferenc Nemzetközi Repülőtér számára pedig nem mindennapi kihívást jelent; vendégek és szurkolók tízezrei érkeznek Budapestre, a gépmozgások száma közel duplájára nő, az utasforgalom átlagosan 60%-kal emelkedik május 29. és 31. között.
   MÁSOK ÍRTÁK
2026. 06. 08., 11:46
László Ferenc pályafutása a mezőgazdasági repülésben eltöltött időszakot követően a légimentésben teljesedett ki.
2026. 06. 02., 09:26
A kétezres évek közepén, elsősorban a nemzeti légitársaságnál uralkodó hangulat miatt már a fiatalabb, kisebb tapasztalattal rendelkező pilótageneráció is szétnézett a nagyvilágban, előrelépési lehetőség után kutatva.
2026. 05. 26., 10:11
A kétezres évek közepén, elsősorban a nemzeti légitársaságnál tapasztalt hangulat miatt már a fiatalabb, kisebb tapasztalattal rendelkező pilótageneráció is szétnézett a nagyvilágban, előrelépési lehetőség után kutatva. Hasonlóképpen gondolkodott Szentgyörgyi Dezső is, aki 2001 óta repült a Malév Boeing 737-es első tisztjeként.
2026. 05. 18., 10:04
A légibázisok sajátos hangulatú részei azok a századhelyiségek, amelyeket ritkán vagy soha sem tárnak a nyilvánosság elé.

  Legfrissebbek most

Végéhez közeledik az utolsó Mi-17-es szállítóhelikopter aktív szolgálata, melynek kapcsán egy különleges lehetőség várta 2026. június 10-én, szerdán a meghívott sajtósokat és spottereket Szolnok-Szandaszőlős Repülőtéren. Helyszíni fotóinkat mutatjuk Olvasóinknak!

  HÍRLEVÉL FELIRATKOZÁS

Amennyiben feliratkozik alkalmi hírlevelünkre, postafiókjába küldjük a legfrissebb híreket!

E-mail cím:

Megszólítás:


A hírlevél feliratkozáshoz el kell fogadni a feltételeket.

Feliratkozás most

  Háború Művészete magazin

Mitől lehet sikeres a digitális transzformáció a védelmi és repülőgépipari (A&D – Aerospace & Defense) szektorban? Cikkünk a sikeres megvalósítás legfontosabb összetevőit mutatja be. Ha pedig szeretné megtudni, hogyan működik a digitalizáció a gyakorlatban, csatlakozzon ingyenes webináriumunkhoz, a „From concept to reality: The digital journey of a new defense platform” című eseményhez, amelyet a Siemens Digital Industries Software szakértője, Igor Szizov vezet 2026. június 3-án, szerdán 10:00 órától.