Az Ég Katonái újra munkában

JETfly: Szia Robi, üdvözöllek újra köztünk! A közösségi oldalon olvastuk, hogy helikopteres emlékmű létrehozásán fáradoztok. Mit lehet erről tudni?

SRS: Szia, üdvözlöm az Olvasókat!

1974. 05. 30-án a Balatonba csapódott a Magyar Néphadsereg 228-as oldalszámú Mi-8T helikoptere. A gép háromfőnyi személyzete, kiegészülve két sorkatonával, nem élte túl a katasztrófát.

1976.01.22-én a 10422-es oldalszámú Mi-8T járt szerencsétlenül nagyon közel, a másfél évvel korábbi tragédia helyszínéhez. Itt is elhunyt mind a három kolléga.

A felkérés kapcsán elnökségi megbeszélést tartottunk, ahol megegyeztünk arról, hogy külön csapat fog ezzel a felkéréssel foglalkozni az egyesületen belül. Ebben az esetben nehéz lesz a feladatunk, mivel az első esetben elhunytak családtagjairól semmit nem tudunk! A második gép személyzetének mindhárom tagjának viszont elértük a hozzátartozóit. Örömmel vették az információt, a tervezett avatóról! Gőzerővel dolgozunk azon, hogy mind a nyolc egykori kolléga családját megtaláljuk!

JETfly: Nagyon nemes gesztus tőletek! Hol tervezitek felállítani az emlékművet?

SRS: Mindkét gépet Balatonalmádi közelében vesztettük el, így a helyszín adott. Megkerestük a város polgármesterét, aki nagyon pozitívan fogadta a felkérésünket, amit ezek után hivatalosan is elküldtünk a képviselőtestületnek. Ők a végleges tervet várják tőlünk. A feladat összetett, hiszen nyolc barátunkról van szó! Vannak ötletek, elképzelések, de még nincs végleges terv. Dolgozunk rajta.

JETfly: Mikorra tervezitek a megemlékezést?

SRS: Mindenképpen a júniusi HMFEST után! A MiG-17-es felújítása a terveink szerint halad, de onnan nem tudunk embereket elvenni a másik feladathoz. A másik pedig az, hogy szeretnénk megtalálni az elhunytak hozzátartozóit és a velük való egyeztetés után választunk majd időpontot.

JETfly: Amikor friss információtok lesz a szervezésről, kérlek, mindenképpen jelezzétek! A helikopteres téma is nagyon sok Olvasót érdekel, biztosan sokan részt vennének majd személyesen is az átadón. Terveztek-e még valamit erre az évre? Bár a gép felújítása és az emlékműavató megszervezése sem kis feladat!

SRS: Igen, terveink között szerepel még egy emlékhely létrehozása. 1975.05.14-én lezuhant a 807-es oldalszámú MiG-21F-13-as gépünk. A pilóta katapultált, de a gép szerencsétlen helyzete miatt nem nyílt ki az ernyője és elhunyt.

JETfly: Erről is egy felkérés alapján döntöttetek?

SRS: Nem! Egy kirándulás alkalmából vettem észre az autóból egy kopjafát. Megálltunk és megnéztük. Sajnos név nem volt rajta, viszont egy kőbe vésett repülőgép sziluett igen! Akkor jutott eszembe, hogy a kecskeméti repülőtéren felállított emléktábla avatóját, Balázs János százados repülőhalálának évfordulóján tartottuk. Ő volt az egyedüli, aki a Mátrában zuhant le, a Mátraházát, Galyatetővel összekötő közútra. És ez a kopjafa ennek az útnak a 33-as és 34-es kilométerének éppen a felénél található! Mivel frekventált helyen van, így úgy döntöttünk, hogy itt is egy új emlékhely létrehozását szorgalmazzuk. Azt, ami a helyszínen található, azt az 1975-ös katasztrófa után emelték. Az idő vasfoga megtette a hatását, ezért terveztük be a cseréjét.

Itt is elkezdtük az adatgyűjtést és Kecskeméten megtaláltuk Balázs százados özvegyét. Felvettük vele a kapcsolatot, örömmel vette, hogy gondoltunk egykori férjére! Párhuzamosan megkerestük a helyi erdőgazdaság vezetőjét, akivel jövő héten találkozok majd a helyszínen. Azt gondolom, ebben az esetben sem lesz akadálya a munkánknak! Nagyjából ennyit szeretnénk az idén.

JETfly: Ismét csak gratulálni tudok nektek! Ahogy lesz friss információ bármelyik munkátokról, kérlek, keress bennünket! Köszönjük, hogy eljöttél! Minden jót nektek.

SRS: Köszönjük szépen és mindenképpen jelentkezünk majd!

Forrás: Az Ég Katonái