2026. 05. 02. szombat
Zsigmond
: 366 Ft   : 313 Ft Benzin: 625 Ft/l   Dízel: 687 Ft/l   Írjon nekünk HADITECHNIKA

A hazai mellett nemzetközi képzőbázisokkal bővül az Airwin, a jövő pilótáit képző magyar iskola

A hazai mellett nemzetközi képzőbázisokkal bővül az Airwin, a jövő pilótáit képző magyar iskola
JETfly  |  2022. 05. 25., 12:29
A hazai mellett nemzetközi képzőbázisokkal bővül az Airwin, a jövő pilótáit képző magyar iskola

Szokatlan területen folytatja terjeszkedését a TLF Capital Zrt. A portfóliójára eddig jellemző szektoroktól némiképpen eltérő iparág felé tekint és a terjeszkedést szó szerint felfelé folytatja. A társaság a magyar Airwin külföldi piacokra lépését támogatja egy repülési oktatásra épülő franchise modell kiépítésével.

A tőkebefektetéssel és üzleti mentorálással foglalkozó, családi tulajdonú befektetési holding portfoliója Magyarország egyik vezető és további növekedés előtt álló pilótaképző cégével bővült 2022-ben, amely a hazai erősödés mellett a nemzetközi piacra lépést tűzte ki stratégiai célként. A 2016-ban alapított, száz százalékban magyar tulajdonban lévő Airwin egy pilótaképzésre épülő franchise modellt épít ki a határokon túl. 

Az Európai Repülésbiztonsági Ügynökség előírásai szerint auditált – kifejezetten erős nemzetközi tapasztalatokkal bíró, egyedi gépparkkal rendelkező és jelenleg is külföldi terjeszkedésben lévő társaság – magyar iskolaként Európában elsőként nyitott külföldi oktatási bázist Portugáliában. Az Airwin azonban nem csak határon túl terjeszkedik, hanem magyar felsőoktatási intézményekben is: az Óbudai Egyetemen már elindult a pilótaképzés és a tervek szerint ősszel kezdődik más egyetemen is.

Az Airwin kimagasló minőségű oktatást biztosít a teljes körű, hivatásos légitársasági pilótaképzés, a magánpilóta képzés, illetve az oktatói képzés terén is, valamint megoldást kínál a repülőgép bérlésre is. A jövőbeli tervek azonban még ennél is ambiciózusabbak. Mivel a kereskedelmi űrrepülés hajnalán vagyunk, így ezen a téren is jól felkészült személyzetre lesz szükség és a közforgalmi légi személyzeti képzésben azonosított kulcs kompetenciákat a vállalat képes lehet implementálni a polgári emberes űrrepülési képzési programokba, azaz a jövőben akár kereskedelmi űrhajós alapképzés is megvalósulhat az Airwin a már jelenleg is több évre visszanyúló tapasztalata birtokában.

„Az Airwin jelen pillanatban egy nagyon erős növekedési ponton van, biztató a vállalat előtt álló növekedési pálya is. Az oktatási tevékenységét magas szolgáltatási színvonal jellemzi, és egyedülálló gépparkkal várja a tanulókat. Ez a kulcsa annak, hogy a diákok piacképes tudással kerüljenek ki a munkaerőpiacra és megállják a helyüket a botkormányok mögött” – hangsúlyozta Langár Bence, a TLF Capital alapítója. Hozzátette: „ A TLF Capital egy szakmai tudáson alapuló és befektetései során a tudást is kereső family office, ezért befektetői szempontból annak is nagy jelentősége van, hogy a pilótaiskola már több hazai egyetemmel működik együtt, akkreditációk birtokában van, sőt kiemelendő, hogy a felsőoktatási intézményekkel közösen szervezett képzés diákhitellel finanszírozható.” 

„Már 2016-ban, az Airwin alapításakor egy teljesen más koncepcióban gondolkoztunk, mint hazánk és több Kelet-Európai ország repülőiskolái. Amellett döntöttünk, hogy magasabb színvonalú szolgáltatást biztosítunk, igaz magasabb áron is. Emiatt tudatosan elengedtük a kevésbé fizetőképes piacokat. Új repülőket vásároltunk, egy professzionális csapatot építettünk és az integrált légitársasági pilótaképzés irányába indultunk el. Ehhez azonban több partnerre is szükségünk volt, többek között légitársaságokra és felsőoktatási intézményekre, illetve szükségünk volt egy, a növekedéshez szükséges befektetői partnerre is. Így találtuk meg a repülés szerelmesét, Langár Bencét. A TLF Capital alapítója befektetési és üzleti szakértőként, elsősorban a franchise rendszer kiépítése terén segít bennünket a működő modell kiépítéshez” – mondta Bánki Róbert, az Airwin igazgatója.

Sajtóközlemény

Forrás: https://tlfcapital.hu/

Ha tetszett a cikk, kövesse
a JETflyt a Facebookon!

Még több friss hír

2026. 04. 27., 16:45
Dr. Bali Tamás dandártábornok pályája jól példázza, hogyan válik a repülés iránti rajongásból több évtizedes katonai hivatás. Az interjúban az MH Összhaderőnemi Műveleti Parancsnokság légierő parancsnokhelyettese mesél helikopterpilótaként töltött éveiről, missziós tapasztalatairól, korábbi parancsnoki beosztásáról, a magyar légierő képességfejlesztésének irányairól, valamint arról a sokrétű szolgálatról, amely mostani pozícióját jellemzi.
2026. 04. 14., 16:45
A közelmúltban számoltunk be lapunkon arról, hogy február végén deaktiválták az Amerikai Légierő 571. Repülőgép Karbantartó Századát, mely az A-10-es csatarepülőgépek hasonló munkálatait is végezte. Most egy friss, a típushoz kapcsolódó hír érkezett, mely egy újabb fejezetet zár le az A-10-esek történetében.
2026. 04. 07., 18:00
Miközben már a negyedik magyar váltás szolgál a NATO legnagyobb szárazföldi missziójának helikopter egységében Koszovóban, Szolnokon az MH Kiss József 86. Helikopterdandár három korábban ott szolgált katonájával beszélgetett a honvedelem.hu misszióbéli tapasztalataikról. Dajka Attila őrnagy, főtiszt, oktató-berepülő gépparancsnok és Stark Péter Bence hadnagy, beosztott tiszt, H145M gépparancsnok helikoptervezetőként, Rontó Károly zászlós, sárkány-hajtómű ellenőr zászlós pedig üzembentartóként volt az első váltás tagja.
2026. 03. 24., 11:14
Nem egyszerű a helyzete a moszkvai vezetésnek, ha az orosz űr- és légierő napi műveleteit, illetve a régóta esedékes generációváltását kívánja megoldani. A felemás, de a fejlesztéseket, gyártást mindenképp drágító, nyugati szankciók mellett számolnia kell a fegyverpiaci pozícióinak feladásával is.
2026. 03. 03., 17:00
Újabb mérföldkövet jelentő eseményről számolt be a Portugál Légierő a KC-390-es szállító repülőgépe kapcsán: az eddigi leghosszabb távú repülésüket Portugália (Beja) és Mozambik (Maputo) között teljesítették a napokban, 15 óra 25 perc alatt.
2026-04-07 15:39:15
2026. április 3-án elindult az Asiana Airlines új, közvetlen járata Dél-Korea vibráló fővárosába, Szöulba, ahol a tradíció és a modernitás izgalmas együttélésével találkozhatnak az utazók. A hagyományt képviselő paloták és a futurisztikus felhőkarcolók metropoliszába a heti két új összeköttetéssel együtt már napi rendszerességgel lehet elrepülni Budapestről, a Korean Airlines meglévő járataival együtt.
2026-03-30 16:45:45
A Wizz Air minden eddiginél több járatot üzemeltet a nyári menetrendi időszakban Budapestről. A légitársaság nyári kapacitása 30 százalékkal haladja meg a tavalyi évit: két új repülőgép érkezik a budapesti bázisra, amelyekkel a népszerű déli nyaraló városok mellett egyre több északi célállomás is karnyújtásnyira kerül.
   MÁSOK ÍRTÁK
2026. 04. 27., 09:19
Az ötvenes-hatvanas években egy magyar átlagember csak nagy ritkán jutott kézzelfogható közelségbe egy helikopterhez.
2026. 04. 15., 12:28
Szolnokon megtörtént az, amire eddig nem volt példa a hazai katonai repülésben. A felszállást előkészítő műszaki szakember, az oktató és a növendék is nő volt. Ők hárman új fejezetet nyitottak az MH Kiss József 86. Helikopterdandár történetében.
2026. 04. 13., 11:51
Egyre több pilótajelölt vág bele élete egyik legmeghatározóbb élményébe: az első egyedüli repülésbe. Amikor az oktató kiszáll, és csak ő marad a pilótafülkében – ez az a pillanat, amikor valóban pilótává válik valaki.
2026. 03. 30., 13:09
Az 1980-as évek közepén a lassan kiöregedő Kamov Ka-26-os mezőgazdasági helikopterek pótlására - akkoriban szokatlan módon - nyugati irányba indultak meg a tapogatózások.

  Legfrissebbek most

2026. április 29-én, szerdán, újabb mérföldkövéhez érkezett a Magyar Légierő Gripen programja, hiszen két új JAS 39C érkezésével immáron 16 gépesre bővült a flotta, fontos részét képezve a hazai Gripen üzemeltetés 20 éves jubileumának. Mutatjuk Olvasóinknak az MH vitéz Szentgyörgyi Dezső 101. Repülődandár mai eseményéről készült felvételeket!

  HÍRLEVÉL FELIRATKOZÁS

Amennyiben feliratkozik alkalmi hírlevelünkre, postafiókjába küldjük a legfrissebb híreket!

E-mail cím:

Megszólítás:


A hírlevél feliratkozáshoz el kell fogadni a feltételeket.

Feliratkozás most

  Háború Művészete magazin

A II. világháború csendes-óceáni hadszínterét kezdetben a japán flotta uralta. A Pearl Harbor utáni hónapok a nyugati szövetségesek számára valóságos vesszőfutást jelentettek, amelynek során számos hadihajót és tengerészek ezreit vesztették el.