2026. 04. 20. hétfő
Tivadar
: 364 Ft   : 309 Ft Benzin: 625 Ft/l   Dízel: 687 Ft/l   Írjon nekünk HADITECHNIKA

Tisztességgel, bátorsággal, becsülettel

JETfly  |  2013. 05. 06., 10:19

Az MH Mi-35 Légi Kiképzés-támogató Csoport (Air Mentor Team) április 30-án befejezte szakmai tevékenységét Afganisztánban, hamarosan elhagyja a hadszínteret.

Egyszer minden befejeződik, de sohasem mindegy, hogy hogyan. Egy feladatrendszert lezárni megtisztelő, és egyben nagyon nehéz feladat. Hiszen az elődök 2010-ben, már az első váltás során  nagyon magasra tették a mércét. Tették ezt úgy, hogy miközben szakmailag megalapozták egy új kiképzési rendszer meglétét az afgán Mi-35-ös repülő-hajózó és repülő-müszaki szakemberek képzésében, ezalatt komoly emberi barátságok szövődtek mentorok és mentoráltak között. Barátságok, amik egyszerre biztosították az afgán légierő müveleti képességének emberi léptékü elősegítését, és a magyar harci helikopteres mentorok személyes biztonságát. Nem mindegy ugyanis, hogy barátként „vigyáznak-e” a mentorokra az afgán kollégák, vagy idegen ország fegyveres erőinek kéretlen tanácsadóit látják a magyar katonákban.

Ezt a honi helikopteres fegyvernem szakemberei nagyon hamar felismerték, hiszen ebben a kultúrában mindennek alapja a barátság, az egymáshoz való viszony, és csak ezután jöhet a „szakma”. A három évig tartó, müveleti területen eltöltött idő alatt sajnos előfordult más nemzetek mentorai elleni merénylet, de a magyar katonákra mindig vigyáztak az afgán barátaik. A közösen végrehajtott müveleti és kiképzési repülések csak tovább mélyítették az egymás iránt érzett bizalmat, mert igazán az „éles” szituációkban ismerik meg egymást a bajtársak, tanulnak meg bízni a másikban.

Rendkívüli jelentősége volt a honi nemzeti korlátozások által lehetővé tett müveleti mentorálásnak. Egyrészt a magyar repülős katonák a második világháború óta először repülhettek müveleti területen „éles” bevetéseken, másrészt az afgán katonák láthatták saját mentoraikat azoknak a feladatoknak a végrehajtása közben, amelyekre addig oktatták őket. Ez a magyar mentorok szakmai hozzáértését bizonyította.

Nem volt tehát véletlen, hogy az MH Mi-35 Légi Kiképzés-támogató Csoport (Air Mentor Team) 9. váltásának záró ünnepségére az afgán légierő parancsnoka, Abdul Wahab Wardak tábornok, hadmüveleti helyettese Asadullah tábornok, és a müveleti területen a kiképzésért felelős NATO parancsnok, Steven M. Shepro tábornok (amerikai légierő) is megjelent, és köszönő szavaival méltatta a magyar katonák helytállását. Az ilyen kis létszámú, 12 fős kontingens záró ceremóniájára megjelenő ilyen nagyszámú, magas beosztású tábornoki látogatás egyrészről szokatlan, másrészről méltó elismerés nem csak a kilenc váltásnak, de a három év munkájának és őszinte, tisztességes hozzáállásnak is.

Az elhangzott beszédekben Wardak tábornok, Daniel Doty ezredes, az amerikai légierő 438. Expedíciós Repülő Ezred parancsnoka, illetve Brandon Deacon alezredes, a 438. Expedíciós Tanácsadó Repülőszázad parancsnoka szólt elismerő szavakkal a magyar katonákról.

Magyar részről Simon Péter őrnagy, az MH Mi-35 Légi Kiképzés-Támogató Csoport parancsnoka köszönte meg a katonáink iránt tanúsított barátságot, megbecsülést, amely megteremtette azt a légkört, ami lehetővé tette a pilótáknak és repülő müszaki szakembereknek azt, hogy a munkájukra összpontosíthassanak.

A ceremónia után Shepro tábornok díszebéden látta vendégül a búcsúzó magyar kontingenst, ahol ismét megköszönte az áldozatos munkát, valamint biztosította a kontingenst arról, hogy a 438. Expedíciós Ezrednek a magyar helikopteres katonák örökre a tagjai maradnak.

Az MH Mi-35 Légi Kiképzés-támogató Csoport (Air Mentor Team) április 30-án befejezte szakmai tevékenységét Afganisztánban, és hamarosan kivonják a hadszíntérről. A feladat végrehajtva. Ahogy Szolnokon, a 86-osnál mondanák: Tisztességgel, bátorsággal, becsülettel!

A misszió háttere

 

Az amerikai és cseh katonákkal együtt dolgozó Mi-35-ös Légi Kiképzés-támogató csoport feladata az Afgán Légierő (Afghan Air Force – AAF) harci helikopter hajózó állományának elméleti és gyakorlati repülőkiképzése, valamint az Afgán Nemzeti Hadsereg Légi Hadtest (Afghan National Army Air Corps – ANAAC) helikoptereinek csapatszintü üzemben tartásában történő részvétel, továbbá az üzemben tartással kapcsolatos müszaki tevékenység mentorálása. Az MH Mi-35-ös AMT oktatói-mentori tevékenységét a NATO Kiképző Misszió – Afganisztán alárendeltségében hajtja végre.

Fotó:  AMT-9 és Hegedüs Csaba (AMT-8)

 

Ha tetszett a cikk, kövesse
a JETflyt a Facebookon!

Még több friss hír

2026. 04. 14., 16:45
A közelmúltban számoltunk be lapunkon arról, hogy február végén deaktiválták az Amerikai Légierő 571. Repülőgép Karbantartó Századát, mely az A-10-es csatarepülőgépek hasonló munkálatait is végezte. Most egy friss, a típushoz kapcsolódó hír érkezett, mely egy újabb fejezetet zár le az A-10-esek történetében.
2026. 04. 01., 16:45
Mély megrendüléssel értesültünk róla, hogy elhunyt Kelecsényi István, a Haditechnika Magazin elismert újságírója. Kelecsényi István évtizedeken keresztül meghatározó alakja volt a hazai haditechnikai és repülési szakújságírásnak.
2026. 03. 24., 11:14
Nem egyszerű a helyzete a moszkvai vezetésnek, ha az orosz űr- és légierő napi műveleteit, illetve a régóta esedékes generációváltását kívánja megoldani. A felemás, de a fejlesztéseket, gyártást mindenképp drágító, nyugati szankciók mellett számolnia kell a fegyverpiaci pozícióinak feladásával is.
2026. 03. 03., 17:00
Újabb mérföldkövet jelentő eseményről számolt be a Portugál Légierő a KC-390-es szállító repülőgépe kapcsán: az eddigi leghosszabb távú repülésüket Portugália (Beja) és Mozambik (Maputo) között teljesítették a napokban, 15 óra 25 perc alatt.
2026. 03. 02., 09:00
Továbbra sincs könnyű helyzetben az ukrán légierő és légvédelem. A küzdelem folyamatos, az erőforrások korlátozottak, az ígéretek távoliak. Az ország ugyanakkor már a tűzszünet utáni időkre is készül: egy új, harcedzett, nyugati technikával átfegyverzett jövőképért dolgoznak.
2026-04-07 15:39:15
2026. április 3-án elindult az Asiana Airlines új, közvetlen járata Dél-Korea vibráló fővárosába, Szöulba, ahol a tradíció és a modernitás izgalmas együttélésével találkozhatnak az utazók. A hagyományt képviselő paloták és a futurisztikus felhőkarcolók metropoliszába a heti két új összeköttetéssel együtt már napi rendszerességgel lehet elrepülni Budapestről, a Korean Airlines meglévő járataival együtt.
2026-03-30 16:45:45
A Wizz Air minden eddiginél több járatot üzemeltet a nyári menetrendi időszakban Budapestről. A légitársaság nyári kapacitása 30 százalékkal haladja meg a tavalyi évit: két új repülőgép érkezik a budapesti bázisra, amelyekkel a népszerű déli nyaraló városok mellett egyre több északi célállomás is karnyújtásnyira kerül.
2026-03-27 15:27:44
Március végén startol a VINCI Airports hálózat részeként működő Budapest Airport nyári menetrendje, amely új európai úti célok, visszatérő tengerentúli járatok és egy újabb szöuli összeköttetés mellett a meglévő útvonalakon is növeli a kínálatot, ezzel elősegítve, hogy az utasok a számukra legmegfelelőbb szolgáltatást válasszák 2026-os nyaralásukhoz.
   MÁSOK ÍRTÁK
2026. 04. 15., 12:28
Szolnokon megtörtént az, amire eddig nem volt példa a hazai katonai repülésben. A felszállást előkészítő műszaki szakember, az oktató és a növendék is nő volt. Ők hárman új fejezetet nyitottak az MH Kiss József 86. Helikopterdandár történetében.
2026. 04. 13., 11:51
Egyre több pilótajelölt vág bele élete egyik legmeghatározóbb élményébe: az első egyedüli repülésbe. Amikor az oktató kiszáll, és csak ő marad a pilótafülkében – ez az a pillanat, amikor valóban pilótává válik valaki.
2026. 03. 30., 13:09
Az 1980-as évek közepén a lassan kiöregedő Kamov Ka-26-os mezőgazdasági helikopterek pótlására - akkoriban szokatlan módon - nyugati irányba indultak meg a tapogatózások.
2026. 03. 12., 10:14
László Ferenc mezőgazdasági és légimentő pilóta néhány évvel ezelőtt ment nyugdíjba, lezárva egy igencsak gazdag pályafutást.

  Legfrissebbek most

Mi történt azon a napon? Ha a Nap egy bizonyos szögből sütött a kecskeméti légibázis betonjára, sokáig egy ezüstös csík emlékeztetett a 2008. április 17-i repülésre.

  HÍRLEVÉL FELIRATKOZÁS

Amennyiben feliratkozik alkalmi hírlevelünkre, postafiókjába küldjük a legfrissebb híreket!

E-mail cím:

Megszólítás:


A hírlevél feliratkozáshoz el kell fogadni a feltételeket.

Feliratkozás most

  Háború Művészete magazin

A II. világháború csendes-óceáni hadszínterét kezdetben a japán flotta uralta. A Pearl Harbor utáni hónapok a nyugati szövetségesek számára valóságos vesszőfutást jelentettek, amelynek során számos hadihajót és tengerészek ezreit vesztették el.