2026. 04. 20. hétfő
Tivadar
: 364 Ft   : 309 Ft Benzin: 625 Ft/l   Dízel: 687 Ft/l   Írjon nekünk HADITECHNIKA

Elrepülnek a Fecskék – Egymás után hagyják el a köteléket a Sztrizsi pilótái

JETfly  |  2012. 09. 28., 11:02

A közelmúltban kötelességszegéssel megvádolt, először a kötelék éléről, majd a légierőből is eltávolított Valerij Morozov ezredes után a bemutató csapat több pilótája is a távozik. Az amúgy sem egyszerű helyzetet tovább bonyolítja az orosz Társadalmi Kamara néhány tagjának kijelentése, miszerint az orosz légierő hanyatlik. Információk szerint, a Sztrizsi tartalék pilótái közül távoznak ketten.

A két pilóta egyike azzal magyarázta döntését, azok után, hogy a sorállomány elhagyta Kubinkát, a repülőgép-vezetőknek kellett őrségbe járniuk és végrehajtani olyan feladatokat, amelyeket korábban a sorkatonák végeztek.

A Kubinkában tapasztalható helyzetről, a Sztrizsit és az Orosz Lovagokat övező komoly problémákról a korábban ott szolgált tisztek beszéltek. Elmondásuk szerint, a bázis felét már eladták „üzletembereknek”és a katonákat hamarosan számüzik az objektumból. Ami a pilótákat illeti, ők jelenleg a Lipeckben található harci alkalmazási és átképzőközpont alárendeltségébe tartoznak, amely központnak megvannak a saját „ászai” – az Oroszország Sólymai (Соколы России).

Ami a második távozó Fecskét illeti, ő azzal magyarázta döntését, hogy nem ért egyet a kötelék parancsnokának megvádolásával. „A parancsnokkal kapcsolatos helyzet miatt döntött a távozás mellett, ebben a szituációban nem látja értelmét a további szolgálatnak”, - mondta el a forrás.

A parancsnokot beosztottai rögtön védelmükbe vették. Kinyilvánították, hogy a történet abszurd, levelet írtak Oroszország elnökének, sőt valaki annak a feltételezésének adott hangot, hogy az egész ügyet egy olyan pilóta robbantotta ki, aki nem ápolt jó viszonyt a parancsnokkal.

A parancsnok korábbi „kirúgásával” kapcsolatban a védelmi minisztérium úgy nyilatkozott, hogy nem hoztak még döntést Morozovval kapcsolatban, jelenleg is folytatja szolgálatát, azonban október 15-e után megszünik a „munkaviszonya”, ugyanis lejár a szerződése.

Két Fecske átül Jak-130-asra

A hírforrás azt is megemlítette, hogy nem elképzelhetetlen a Sztirzsi rövid időn belüli felbomlása. A dolog hátterében az állhat, hogy a védelmi minisztérium tervei között szerepel egy kötelék létrehozása az új, Jak-130 típusú kiképző-harci repülőgépekkel. A katonai vezetés ugyanakkor azt is több alkalommal kinyilatkozta, hogy az új bemutató csoport létrehozása nem jelenti a Sztrizsi és az Orosz Lovagok feloszlatását. (Erre mondják kis hazánkban; nem zörög a haraszt, ha nem fújja a szél … )

A közelmúltban azonban napvilágot látott egy hír, miszerint az új kötelék magalakulásának elősegítése érdekében – ha csak időlegesen is – de két Fecske elhagyja a MiG-29 ülését. „Két pilótát, a Sztrizsi állandó tagjai közül átvezényeltek Jak-130 típusátképzésre. A képzés a tervek szerint már november megkezdődik. A pilóták feladata az új típus mürepülési tulajdonságainak vizsgálata és a későbbiekben a tapasztalatok átadása a fiatal repülőgép-vezetőknek,” – mondta el a hírforrás.

Ha tetszett a cikk, kövesse
a JETflyt a Facebookon!

Még több friss hír

2026. 04. 14., 16:45
A közelmúltban számoltunk be lapunkon arról, hogy február végén deaktiválták az Amerikai Légierő 571. Repülőgép Karbantartó Századát, mely az A-10-es csatarepülőgépek hasonló munkálatait is végezte. Most egy friss, a típushoz kapcsolódó hír érkezett, mely egy újabb fejezetet zár le az A-10-esek történetében.
2026. 04. 01., 16:45
Mély megrendüléssel értesültünk róla, hogy elhunyt Kelecsényi István, a Haditechnika Magazin elismert újságírója. Kelecsényi István évtizedeken keresztül meghatározó alakja volt a hazai haditechnikai és repülési szakújságírásnak.
2026. 03. 24., 11:14
Nem egyszerű a helyzete a moszkvai vezetésnek, ha az orosz űr- és légierő napi műveleteit, illetve a régóta esedékes generációváltását kívánja megoldani. A felemás, de a fejlesztéseket, gyártást mindenképp drágító, nyugati szankciók mellett számolnia kell a fegyverpiaci pozícióinak feladásával is.
2026. 03. 03., 17:00
Újabb mérföldkövet jelentő eseményről számolt be a Portugál Légierő a KC-390-es szállító repülőgépe kapcsán: az eddigi leghosszabb távú repülésüket Portugália (Beja) és Mozambik (Maputo) között teljesítették a napokban, 15 óra 25 perc alatt.
2026. 03. 02., 09:00
Továbbra sincs könnyű helyzetben az ukrán légierő és légvédelem. A küzdelem folyamatos, az erőforrások korlátozottak, az ígéretek távoliak. Az ország ugyanakkor már a tűzszünet utáni időkre is készül: egy új, harcedzett, nyugati technikával átfegyverzett jövőképért dolgoznak.
2026-04-07 15:39:15
2026. április 3-án elindult az Asiana Airlines új, közvetlen járata Dél-Korea vibráló fővárosába, Szöulba, ahol a tradíció és a modernitás izgalmas együttélésével találkozhatnak az utazók. A hagyományt képviselő paloták és a futurisztikus felhőkarcolók metropoliszába a heti két új összeköttetéssel együtt már napi rendszerességgel lehet elrepülni Budapestről, a Korean Airlines meglévő járataival együtt.
2026-03-30 16:45:45
A Wizz Air minden eddiginél több járatot üzemeltet a nyári menetrendi időszakban Budapestről. A légitársaság nyári kapacitása 30 százalékkal haladja meg a tavalyi évit: két új repülőgép érkezik a budapesti bázisra, amelyekkel a népszerű déli nyaraló városok mellett egyre több északi célállomás is karnyújtásnyira kerül.
2026-03-27 15:27:44
Március végén startol a VINCI Airports hálózat részeként működő Budapest Airport nyári menetrendje, amely új európai úti célok, visszatérő tengerentúli járatok és egy újabb szöuli összeköttetés mellett a meglévő útvonalakon is növeli a kínálatot, ezzel elősegítve, hogy az utasok a számukra legmegfelelőbb szolgáltatást válasszák 2026-os nyaralásukhoz.
   MÁSOK ÍRTÁK
2026. 04. 15., 12:28
Szolnokon megtörtént az, amire eddig nem volt példa a hazai katonai repülésben. A felszállást előkészítő műszaki szakember, az oktató és a növendék is nő volt. Ők hárman új fejezetet nyitottak az MH Kiss József 86. Helikopterdandár történetében.
2026. 04. 13., 11:51
Egyre több pilótajelölt vág bele élete egyik legmeghatározóbb élményébe: az első egyedüli repülésbe. Amikor az oktató kiszáll, és csak ő marad a pilótafülkében – ez az a pillanat, amikor valóban pilótává válik valaki.
2026. 03. 30., 13:09
Az 1980-as évek közepén a lassan kiöregedő Kamov Ka-26-os mezőgazdasági helikopterek pótlására - akkoriban szokatlan módon - nyugati irányba indultak meg a tapogatózások.
2026. 03. 12., 10:14
László Ferenc mezőgazdasági és légimentő pilóta néhány évvel ezelőtt ment nyugdíjba, lezárva egy igencsak gazdag pályafutást.

  Legfrissebbek most

Mi történt azon a napon? Ha a Nap egy bizonyos szögből sütött a kecskeméti légibázis betonjára, sokáig egy ezüstös csík emlékeztetett a 2008. április 17-i repülésre.

  HÍRLEVÉL FELIRATKOZÁS

Amennyiben feliratkozik alkalmi hírlevelünkre, postafiókjába küldjük a legfrissebb híreket!

E-mail cím:

Megszólítás:


A hírlevél feliratkozáshoz el kell fogadni a feltételeket.

Feliratkozás most

  Háború Művészete magazin

A II. világháború csendes-óceáni hadszínterét kezdetben a japán flotta uralta. A Pearl Harbor utáni hónapok a nyugati szövetségesek számára valóságos vesszőfutást jelentettek, amelynek során számos hadihajót és tengerészek ezreit vesztették el.