Oldtimer találkozó Szombathelyen

Idén első alkalommal rendezte meg Magyarországon repülőnapját a német történelmi repülők szövetsége. A rendezvényt tisztelgésül Almássy gróf emlékének szentelték. Ez alkalomból több mint húsz veterán repülőgép érkezett a nyugat-dunántúli repülőtérre. Egymás mellett várták az érdeklődőket a statikus soron a Bückerek, Boeing PT 17 Stearmanok, Cessnak és a német légierő volt kiképző gépe a jellegzetes narancs-szürke festésü Piaggio 149.

Fotó:Németh ZoltánAz időjárás összességében kegyébe fogadta a szervezőket. A szombati szeles-esős időjárás mellett a többi napon kellemes idő várta a repülés iránt érdeklődőket és ez a látogatók számán is meglátszott. A csütörtöki nyitónapon Bessenyei Péter mürepülését, pénteken az egész napos oldtimer bemutatót öt-hat ezer kíváncsi néző figyelte.

Fotó:Németh Zoltán

Fotó:Németh Zoltán Szerkesztőségünk természetesen a szombati napon látogatott el Szombathelyre. A rossz idő nem szegte kedvünket. Tudtuk kicsit fölöslegesen toltuk ki a vitorlázógépeket a startra, ma biztos nem lesz velük felszállás. Maradtunk a földön és folytattuk az eszmecserét repülő barátainkkal. Miről is beszél ilyenkor az ember? Repülőkről, várható repülő rendezvényekről. Közben ismerkedünk a kiállított gépekkel. Az oldtimer gépek egytől egyig német lajstromban lévő repülők. Némelyiken korhüen, az eredeti lajstrom is szerepel. Egyik szemfüles kísérőnk vette észre, a negyvenes évek minden jelentős amerikai motor gyártója képviselteti magát a rendezvényen. Lenyügöző a szépsége ezeknek a repülőknek. A modern harcirepülőkhöz szokott szem kíváncsian mustrálja, milyen anyagokból, milyen építési megoldásokkal készítették az egyes gépeket. Mustráljuk az oldtimereket és néhány kíváncsiskodó kérdés a pilóták felé. Kérdésekre válaszok és már egy baráti beszélgetés közepén vagyunk. Mint kiderül egyikük ex-MiG-21 pilóta. Ő a biszre Németh Zoli kollegám az MF-re esküdött. Végül az ész érvek győznek. A MiG-29 mindkettőnél jobb.

Fotó:Németh Zoltán

Fotó:Sövegjártó ZoltánAz időjárás talán megsajnálja a repülést kedvelőket. A szél enyhül és páran, a motoros gépek közül elindulnak a levegő meghódítására. JAK-52, Piaggio, Falke egymás után szállnak fel, hogy utasaikkal rövid városnézést tegyenek a nyugat-dunántúli város felett, majd alacsony áthúzás után, ismét Szombathely füvén landoljanak.

A vitorlázó és motoros gépek mellett érdekes repülőeszközöket is láthatott, aki kilátogatott a rendezvényre. Az ember mindig gondolkodik, hogyan tökéletesítse az általa annyira kedvelt repülő eszközt. Így pattanhatott ki egy siklóernyős agyából a gondolat, hajtsa meg motorral ernyőjét. Ma már akár egyénileg vagy tandemban is repülhetünk ilyen szerkezettel. Egyik újdonsült barátunk és házigazdánk, a rendezvény főszervezője is profin repülik a motoros siklóernyőt. Sok-sok rábeszélés után Németh Zoli kollegám vállalkozott. Repülés közben is megismeri mit tud ez a repülő. Kicsit bonyolult, de sikeres felszállás után kellemes húsz percet töltöttek a levegőben. Most idéznem kellene, mit mondott Zoli leszállás után a repülésről, de az élményt, amit átélt nem lehetett, nem lehet leírni.

Az idei év egyik első repülő rendezvénye után élményekkel gazdagon indultunk hazafelé. Megérte-e ennyit utazni ezen a napon, egyöntetüen mondhatom, igen.