Drasztikusan megnőtt az utasszállítók elleni lézerceruzás támadások száma

Az amerikai Szövetségi Légügyi Hivatal (FAA) napvilágra hozott adatai szerint 2010-ben ugrásszerűen megnőtt az utasszállító repülőgépek elleni, lézerceruzás támadások száma. Az FAA beszámolójában a leginkább érintett területekről, repülőterekről is említést tesz: ezek alapján első helyre Los Angeles került.

A légügyi hivatal 2005 óta követi nyomon a nyilvánosságra került lézeres támadások számát, a drasztikusan növekvő tendencia pedig elszomorító képet mutat: 2010-ben az előző évihez képest megduplázódott (több mint 2800-ra) az esetek száma, 2005 óta pedig a 2010-es esztendő volt ilyen szempontból a „legforgalmasabb”. A pilóták által jelentett, lézeres támadások ugrásszerü megnövekedése többek között a lézerceruzák Interneten történő könnyebb beszerezhetőségének és olcsóságának, illetve ezen eszközök nagyobb teljesítményének is köszönhető. A piros színü mellett, immáron zöld fényt kibocsátó lézeres ceruzák is kaphatóak, melyek a repülőgépekre irányítva akár katasztrófát is okozhatnak. A lézersugárral akár percekre is elvakíthatóak leszállás, illetve felszállás közben a pilóták, a kontroll elvesztése pedig könnyen vezethet a gép lezuhanásához.

Az FAA adatai szerint a legtöbb lézeres incidenst a Los Angeles nemzetközi repülőterén jelentették, szám szerint 102-t, Los Angeles összes repülőterét figyelembe véve pedig az esetek száma elérte a 201-et. A képzeletbeli dobogó második fokára 98 esettel a Chicago O’Hare International Airport, míg a harmadikra Phoenix és San Jose repülőtere került fel (80 lézeres támadás). Akárcsak a világ számos pontján, az Egyesült Államokban is egyre több városban, illetve államban válik illegálissá a repülőgépek elleni lézeres támadás, melynek elkövetője ellen büntetőeljárás is indítható.