Tízgépes kötelék a bázis felett

Évzáró kiképzési repülést tartottak az elmúlt héten az MH 86. Szolnok Helikopterbázison. Mi–24-es harci-helikopterekből, Mi–8-as és Mi–17-es szállító-helikopterekből, valamint Jak–52-es kiképző repülőgépekből álló kötelék emelkedett a magasba, hogy közel egy órás repüléssel „elbúcsúztassa” az idei kiképzési évet.

Négy harci-helikopter, három darab „szállító” forgószárnyas, valamint három Jak emelkedett a magasba december 16-án, csütörtökön délelőtt a szolnoki helikopterbázis betonjáról. A forgószárnyasokból és kiképző repülőgépekből álló, úgynevezett tízgépes kötelék az éves kiképzési tervben leírt, idei évzáró kiképzési repülést hajtotta végre.

Mint azt Koller József ezredestől, a helikopterbázis parancsnokhelyettesétől megtudtuk: a kötelék már a betonon összeállt, először a helikopterek emelkedtek a magasba, őket követte a három darab Jak–52-es.

Az idei utolsó kiképzési repülést úgynevezett ellenőrző-repülésnek szánták, a köteléknek és parancsnokának komoly feladatokat kellett végrehajtaniuk az alatt a közel egy óra alatt, amíg a repülőeszközök a levegőben voltak. Így az idei utolsó kiképzési repülés nem „üzemanyag füstölő örömrepülés” volt, hanem a kiképzés szerves része – mondta Koller ezredes, aki egyébként a kötelék parancsnoka is volt.

Természetesen a különféle szolgálatban lévő gépek, szükség esetén továbbra is megkapják a felszállási engedélyt, kiképzési céllal azonban már csak 2011. januárjában hagyhatja el a szolnoki betont helikopter, vagy éppen Jak–52-es.

A parancsnokhelyettestől megtudtuk: az év első napjaiban a hajózó állomány átismétli az elméleti ismereteket, s csak ezután szállhatnak fel újra, várhatóan január első, vagy második hetében.