Hatvanan ismerkedtek a repülés alapjaival

Az MH ÖHP Repülőfelkészítési Osztály (RFO) interneten megjelent felhívására több mint 240-en jelentkeztek az idei Pályára Irányító Repülőtáborra. A négyszeres túljelentkezés a rendezvény elmúlt években tapasztalt sikerének volt köszönhető. Legalábbis így gondolta Nagy István ezredes, az RFO parancsnoka, aki a június 28. és július 23. között lebonyolított idei tábor négy turnusával kapcsolatban elmondta: véleménye szerint sikeres pályára irányító rendezvényen vannak túl. Hetenként tizenöt-tizenöt fiatal, azaz összesen hatvanan kaptak arra lehetőséget, hogy megismerkedjenek a repülés alapjaival.

Nagy ezredestől megtudtuk: az idei tábor néhány dologban különbözött az eddigiektől. Egyrészt az elmúlt két esztendővel ellentétben idén nemcsak a szolnoki MH Ittebei Kiss József hadnagy Helikopterbázis aszfaltozott kifutójáról, hanem a bázis külső leszállópályájának minősülő, füvel borított szandaszőlősi repülőtérről is tudtak repüléseket végrehajtani. Ráadásul, mivel így kevésbé kellett alkalmazkodniuk a katonai repülőgépek és helikopterek mozgásához, szinte a maximális időt tudták a táborlakók a levegőben tölteni.

Ugyancsak komoly változás volt az elmúlt esztendőkhöz képest, hogy eddig a diploma előtt álló korosztályt tekintették a tábor célcsoportjának. Idén azonban már elsősorban a 18–21 éves fiatalok jelentkezését várták és fogadták el. Vagyis leginkább azoknak volt esélyük bekerülni a táborba, akik a felsőoktatási intézmények első, illetve második évfolyamos hallgatói voltak az elmúlt tanévben, esetleg idén érettségiztek, ám tervezték a továbbtanulást.

Mindennek az az oka – emelte ki Nagy István ezredes – hogy az RFO által szervezett kanadai repülőgépvezető-képzés idei turnusára már „minden hely elkelt”, és az a mostani Pályára Irányító Repülőtáboron már a 2011-ben, illetve a 2012-ben induló NFTC-képzésekre próbáltak jelentkezőket találni. Az érdeklődők azonban csak úgy kerülhetnek be a programba, ha diplomát szereznek, illetve megfelelő szinten beszélik az angol nyelvet – hangsúlyozta a parancsnok.

A főtiszt szerint a tábor négy hete alatt az időjárás nagyon kedvező volt a fiatalok számára. Mindössze egyetlen betervezett program maradt el: az első turnus számára, a kecskeméti MH 59. Szentgyörgyi Dezső Repülőbázis látogatásakor megszervezett AN–26-os kiképzési repülésen való részvételt kellett, egy közelgő vihar miatt elhalasztani. Mindezt leszámítva azonban a táborlakók nagyon jól érezték magukat – legalábbis ezt mondták Nagy ezredesnek, aki mind a négy turnusban gyakran meglátogatta a fiatalokat.

– Bár a tábor a jelenlegi felépítésében is sikeres, be kellett látnunk, hogy már nem felel meg a kor kihívásainak. Természetesen továbbra is szükség van a pályára irányítás olyan formájára, amely közvetlen közelből mutatja be a katonai pilóták szakmáját az érdeklődőknek, ám elengedhetetlen némi változtatás az eddigi rendszeren. A repülőfelkészítési osztályon úgy gondoljuk, hogy a jövőben olyan lehetőséget kell biztosítanunk a fiataloknak, hogy ne csak utasként vehessenek részt a táborokban, hanem megtanulhassák a repülés alapjait is – mondta Nagy ezredes, aki az egykori, Békéscsabán megrendezett MHSZ táborokhoz hasonló formában tudná elképzelni a jövő Pályára Irányító Repülőtáborait. Azaz néhány kiválasztott, illetve orvosi alkalmassági vizsgálaton átesett fiatal, több héten keresztül ismerkedhetne meg a repülés alapjaival, és megkapnák az alap pilótaképzést.

Nagy István ezredes azonban hangsúlyozta, hogy a fenti elképzelés még csak terv szinten létezik, az elöljárói jóváhagyásra várnak. Emiatt azt még nem lehet megmondani, hogy jövőre milyen formában rendeznék meg a tábort. Hiszen, a terveik szerint, egy év múlva, nyáron, ismét várják majd Szolnokon a repülés iránt érdeklődő fiatalokat.