Most légy okos Domokos …

Újabb fejlemény az ügyben, hogy megszólaltak a kaliforniai Luce, Forward, Hamilton & Scripps ügyvédi iroda képviselői, amelynek alkalmazásában áll John Kirkland ügyvéd, aki nyilvánosságra hozta az OAK (orosz állami Egyesített Repülőgépgyártó Konzorcium) indulását. Kirkland dokumentumokat mutatott a sajtó képviselőinek, amelyek egyértelmüen azt mutatják, hogy az OAK érdeklődik egy vegyesvállalat létrehozásáról (egy meg nem nevezett amerikai céggel), hogy indulni tudjon az amerikai légierő KC-X pályázatán.

A hírügynökség információja szerint a dokumentumokból kiderül, hogy Oroszország elnöke, Dmitrij Medvegyev és az ország miniszterelnöke, Vlagyimir Putyin is beleegyezését adta az OAK számára egy vegyesvállalat létrehozására.

Az OAK érdeklődéséről John Kirkland ügyvéd (aki állítása szerint az orosz céget képviseli az Egyesült Államokban) számolt be először 2010. március 20-án. Másnap az OAK azt nyilatkozta, hogy először hallanak részvételükről a KC-X tenderen, majd március 22-én Alekszej Fedorov, az orosz vállalat elnöke azt mondta, az amerikai ügyvédet nem ismerik, és az OAK-nak nem áll szándékában sem a tenderen indulni, sem vegyesvállalatot létrehozni az USA-ban.

Valószínüleg a történet itt még nem ért véget, hiszen a bemutatott, állítólagos dokumentumokkal kapcsolatban még nem szólaltak meg az orosz cég illetékesei. A kérdés az; mindössze szócsatáról, titkolózásról van szó, vagy esetleg egy orosz-amerikai együttmüködés körvonalazódik a haditechnikai fejlesztések területén.