Bizakodva tekint a 2010-es évre az Airbus és a Boeing

2009-ben negatív rekordot könyvelhettek el a gyártók az említett típusok megrendelésénél, hiszen mindösszesen 4 darab A380-ast és 5 darab B747-8-ast rendeltek a légitársaságok, ez utóbbiból azonban hármat töröltek. A Boeing illetékese a 2010-es esztendő második felétől várja a fellendülést a 747-8 típus kapcsán. Az amerikai gyártó előzetes becslése szerint a közeljövőben nagyobb lesz az igény a repülőgépcsalád teherszállító változatára (747-8F), mint az utasszállító verzióra (747-8I).

A közelmúltban teljesítette első repülését a 747-8F

Az Airbus részéről a február eleji szingapúri air show-n nyilatkoztak korunk legnagyobb utasszállítójának, az A380-as értékesítését illetően. 2010-ben várhatóan 10 darab Super Jumbora érkezhet megrendelés, a gyártó szerint ugyanakkor a gazdasági válságot idén is a B747/A380 kategóriájú repülőgépek sínylik majd meg leginkább, így kiugróan magas megrendelésszámra idén sem számítanak. Mindezek ellenére az Airbus is bizakodva tekint a jövőbe, hiszen a rohamosan fejlődő ázsiai régióból az elkövetkező 20 évben jelentős mennyiségü A380 megrendelés várható.

Az Airbus bizakodó az A380-as jövőjét illetően