A héten megrendezésre kerülő szigapúri airshow-n Boeing tisztviselők elismerték, hogy a vállalatnak csökkenteni kell a V-22 Osprey billenőrotoros repülőgépek előállítási költségeit és egyben árait is 20%-kal, hogy piacképesek maradhassanak a nemzetközi piacokon is.
A repülőgépek fejlesztése közbeni korábbi vitás kérdések megoldása után, végre szolgálatba állhattak a V-22 Osprey repülőgépek az Amerikai Egyesült Államok tengerészgyalogságánál és légierejénél. A helyzet azonban mára úgy néz ki, hogy amennyiben a Boeing az elkövetkezendő évtizedben is szeretne a típusra megállapodásokat a nemzetközi piacon is kötni, akkor az USA által megrendelt 458 db repülőgép legyártását követően mindenféleképpen csökkentenie kell a költségeket, továbbá a repülőgépek árait.
Az elmúlt időszakban a Boeing tárgyalásokat folytatott számos más országgal is a repülőgépek értékesítésével kapcsolatban, azonban csaknem mindegyikük úgy döntött, hogy a magas vételár miatt elállnak a repülőgépek megvásárlásától.
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
Mi történt azon a napon? Ha a Nap egy bizonyos szögből sütött a kecskeméti légibázis betonjára, sokáig egy ezüstös csík emlékeztetett a 2008. április 17-i repülésre.
Amennyiben feliratkozik alkalmi hírlevelünkre, postafiókjába küldjük a legfrissebb híreket!
E-mail cím:
Megszólítás:
A hírlevél feliratkozáshoz el kell fogadni a feltételeket.