A Pratt and Whitney cég komoly mérföldkőhöz ért, leszállította az első sorozatban gyártott F135-ös hajtóművet az F-35 Lightning II repülőgépek számára. A hajtómű a földi teszteken 13 000 órát teljesített.
„A F135 program eredményei és a hajtómü sorozatgyártásának megkezdése mutatja, hogy továbbra is folytatjuk a hagyományainkat a modern katonai hajtómüvek gyártása terén. 13 000 óra tesztelés után a hajtómü, amely az F-22 Raptorban már bizonyított F119-re épül, megérett a sorozatgyártásra. Mérhetetlenül büszkék vagyunk a végeredményre a Lockheed Martinnal, a Rolls-Royce-szal és az Egyesült Államok kormányával együtt. Mi szállíthatjuk az F-35-ös számára a legbiztonságosabb, legerősebb, legmegbízhatóbb és leggazdaságosabb hajtómüvet” - mondta a program egyik illetékese.
A Pratt & Whitney tervezte, fejlesztette ki és tesztelte az F135-öst az amerikai légierő, a tengerészgyalogság, a haditengerészet és a 8 partnerország 5. generációs vadászgépei számára. A hajtómü az F-22-es erőforrásán, a jelenleg egyetlen hadrendben álló 5. generációs repülőgép hajtómüvén, a Pratt & Whitney F119-esen alapszik, de jelentősen átalakítva, továbbfejlesztve.
Az F135-ös bizonyította, hogy képes eleget tenni a különböző követelményeknek, a földi és légi tesztek során pedig a potenciális megrendelők megbizonyosodhattak a hajtómü megbízhatóságáról.
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
Mi történt azon a napon? Ha a Nap egy bizonyos szögből sütött a kecskeméti légibázis betonjára, sokáig egy ezüstös csík emlékeztetett a 2008. április 17-i repülésre.
Amennyiben feliratkozik alkalmi hírlevelünkre, postafiókjába küldjük a legfrissebb híreket!
E-mail cím:
Megszólítás:
A hírlevél feliratkozáshoz el kell fogadni a feltételeket.