Helyi sajtóértesülések szerint az Egyesült Arab Emirátusok újrakezdte a tárgyalásokat a dél-koreai építésű T-50 kiképzőgépek lehetséges megvásárlásáról, miután a rivális olasz M-346 típus beszerzése megrekedt. Az arabok még 2009 februárjában döntöttek az olasz Alenia Aermacchi gépe mellett, melyből 48 darabot vásároltak volna, ugyanakkor a jelenlegi álláspont szerint úgy tűnik, hogy mégis a koreai T-50-es lehet a befutó.
A kiképzőgépek beszerzéséről szóló, közel 1,4 milliárd értékü szerződés aláírása azonban mégsem történt meg, napvilágot látott információk szerint az Egyesült Arab Emirátusok és a gyártó a beszerzés számos részletében nem tudott megegyezni. Ennek következményeként az arabok mégsem tartanak igényt az M-346-osra, helyette a Korean Aerospace Industry (KAI) kiképzőgépét, a T-50-est szeretnék megvásárolni. A forrás nem részletezi, hogy mi okozta a legfőbb problémát az olaszokkal, de szakértők annak a lehetőségét sem vetik el, hogy mindez csupán taktikai lépés volt az arabok részéről.

AZ M-346 és a T-50 kiképzőgépeket a legjobbak között tartják számon, annak ellenére, hogy jelenleg még csak az olasz és a dél-korai légierőben állnak hadrendben. Az Egyesült Arab Emirátusok kiképzőgépek beszerzésére irányuló tenderén versenyez először egymással a két típus, de hamarosan Szingapúr hasonló tenderén is megmérkőznek egymással.
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
Mi történt azon a napon? Ha a Nap egy bizonyos szögből sütött a kecskeméti légibázis betonjára, sokáig egy ezüstös csík emlékeztetett a 2008. április 17-i repülésre.
Amennyiben feliratkozik alkalmi hírlevelünkre, postafiókjába küldjük a legfrissebb híreket!
E-mail cím:
Megszólítás:
A hírlevél feliratkozáshoz el kell fogadni a feltételeket.