Az indiai gyártású Tejas LCA (Light Combat Aircraft) kétüléses, kiképző változata 2009. november 26-án végrehajtotta első repülését. A repülőgép a Hindustan Aeronautical Ltd. Bangalore-ban található repülőteréről szállt fel. A prototípust az első repülés alatt a Nemzeti Repülési Tesztközpont állományába tartozó Ritu Raj Tyagi ezredes vezette, míg a hátsó ülésben Rohit Varma tábornok, projektigazgató foglalt helyet.
A repülés során a repülőgép 9 km-es magasságban, 0,85 Mach sebességet ért el.
„A mindenre kiterjedő előkészítő munka eredményeként, az első repülést óramü pontossággal hajtották végre. A repülés végrehajtása során az előzetesen kitüzött terveket maradéktalanul teljesítették, a prototípus fedélzetén található berendezések mindegyike megfelelően müködött”, - mondta a cég képviselője.
Egyes információk szerint a Tejas kiképző-harci repülőgépe – a repülés ellenére – még előkészítő stádiumban van, ami azt jelenti, hogy a gépet jelenleg csak az első kabinból lehet irányítani.
A Tejas kiképző változatának első repülése hatással lehet az indiai oktató repülőgép beszerzésre. Mint arról korábban mi is beszámoltunk, az indiai légierő vezetése a közelmúltban földre kényszerítette a légierő alap kiképző típusát, a HPT-32 Deepak kiképző repülőgépflottát, a sorozatos hajtómü meghibásodások miatt.
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
Mi történt azon a napon? Ha a Nap egy bizonyos szögből sütött a kecskeméti légibázis betonjára, sokáig egy ezüstös csík emlékeztetett a 2008. április 17-i repülésre.
Amennyiben feliratkozik alkalmi hírlevelünkre, postafiókjába küldjük a legfrissebb híreket!
E-mail cím:
Megszólítás:
A hírlevél feliratkozáshoz el kell fogadni a feltételeket.