2026. 04. 19.
Emma
: 364 Ft   : 309 Ft Benzin: 625 Ft/l   Dízel: 687 Ft/l   Írjon nekünk HADITECHNIKA

Lépésenként, de halad az ukrán légierő korszerűsítése

JETfly  |  2009. 11. 23., 15:17

Az ukrán védelmi minisztérium a modernizációs program végrehajtásával, az odesszai repülőgép javító üzemet bízta meg. A munkákat már hét évvel ezelőtt elkezdték, de a fejlesztéshez nem kaptak elegendő pénzügyi támogatást, így a program akadozva, lassan haladt. A napokban ugyanakkor sikerrel teljesítették az első modernizált L-39M1 berepülését.

A program kezdetekor a gyár 3 db Albatroszt vett át, amelyeken a „kísérletezések” folytak. A mérnökök a modernizációs program során, számos új technológiát kipróbáltak. A részleges modernizáció során az első lépcsőben korszerüsítették a hajtómüvet, amelynek tolóereje 130kp-dal lett több, a másodikban kicserélték a hajtómü hőmérséklet jeladóját, mely ezáltal 3-szor pontosabban méri a kiáramló gáz hőmérsékletét.

A harmadik lépes célja pedig az, hogy ezeket a rendszereket úgy állítsák be, hogy az új fejlesztéseknek köszönhetően javuljanak a gép repülési tulajdonságai. Mára az első repülőgép már befejezettnek tekinthető, a másodikat a napokban fejezik be. Az elkészült gépeket az átvétel után, csapatpróbára küldik a légierő Nyikolaevsina-i bázisára. A berepülést a nagy tapasztalattal bíró 3000 óránál is többet repült Oleg Szinicja tartalékos ezredes és Alekszander Zelinszki tartalékos őrnagy végezte. A berepülést követően mindketten elismerőn szóltak a gépről: „Érezhető volt a nagyobb tolóerő, gyorsabban emelkedett és jobb lett a gép manőverező képessége”.

A következő hetekben érkezik Odesszaba egy pilótacsoport a Nyikolaevsina-i bázisról, és megkezdik átképzésüket az erősebb L-39M1-re. A tervek szerint az üzemben még 7 L-39 Albatrosz kiképzőgépet újítanak fel.

Folynak a kiképzési és típusátképző repülések Nyikolaevna-n

Az elmúlt napokban az ukrán légierő pilótái intenzív felkészítő, szinten tartó repüléseken vannak túl. A cél, hogy a régi és új hajózókat felkészítsék mindazon repülési feladatokra, melyek a mindennapokhoz szükségesek. A gyakorlás elsősorban a Szu-25 típuson repülő pilótákat érintette. A hajózók egyik csoportja gyakorolta - többek között - a bonyolult és rossz látási viszonyok közötti repülést, a másik csoport feladata pedig a különböző kiképzési és harcászati feladatok végrehajtása volt. A pilóták 20 felszállást teljesítettek, és ez idő alatt 5,5 órát töltöttek a levegőben.

Az ukrán légierő L-15 kínai kiképző repülőgép vásárlását tervezi

A napokban röppent fel a hír, hogy az ukrán légierő fontolóra veszi az új kínai fejlesztésü L-15 kiképző repülőgép vásárlását. Ez azért is érdekes, mert még a kínai légierő sem állította hadrendbe a típust. Az ügyben egy ukrán delegáció utazott ki Kína fővárosába, Pekingbe. Az ukránok tárgyaltak a gép rendszereiről, fejlesztéséről és a jövőbeni rendszeresítésről. Látogatást tettek több repülőgép gyártó üzemben, megtekinthették a legújabb technológiákat, fejlesztéseket.

Továbbá megbeszélések folytak egy, a jövőbeni szorosabb kínai-ukrán katonai együttmüködésről. Amennyiben a kínai légierő is rendszeresíti az L-15 típust, úgy az ukránok is vásárolnának a kiképzőgépből.

Ha tetszett a cikk, kövesse
a JETflyt a Facebookon!

Még több friss hír

2026. 04. 14., 16:45
A közelmúltban számoltunk be lapunkon arról, hogy február végén deaktiválták az Amerikai Légierő 571. Repülőgép Karbantartó Századát, mely az A-10-es csatarepülőgépek hasonló munkálatait is végezte. Most egy friss, a típushoz kapcsolódó hír érkezett, mely egy újabb fejezetet zár le az A-10-esek történetében.
2026. 04. 01., 16:45
Mély megrendüléssel értesültünk róla, hogy elhunyt Kelecsényi István, a Haditechnika Magazin elismert újságírója. Kelecsényi István évtizedeken keresztül meghatározó alakja volt a hazai haditechnikai és repülési szakújságírásnak.
2026. 03. 24., 11:14
Nem egyszerű a helyzete a moszkvai vezetésnek, ha az orosz űr- és légierő napi műveleteit, illetve a régóta esedékes generációváltását kívánja megoldani. A felemás, de a fejlesztéseket, gyártást mindenképp drágító, nyugati szankciók mellett számolnia kell a fegyverpiaci pozícióinak feladásával is.
2026. 03. 03., 17:00
Újabb mérföldkövet jelentő eseményről számolt be a Portugál Légierő a KC-390-es szállító repülőgépe kapcsán: az eddigi leghosszabb távú repülésüket Portugália (Beja) és Mozambik (Maputo) között teljesítették a napokban, 15 óra 25 perc alatt.
2026. 03. 02., 09:00
Továbbra sincs könnyű helyzetben az ukrán légierő és légvédelem. A küzdelem folyamatos, az erőforrások korlátozottak, az ígéretek távoliak. Az ország ugyanakkor már a tűzszünet utáni időkre is készül: egy új, harcedzett, nyugati technikával átfegyverzett jövőképért dolgoznak.
2026-04-07 15:39:15
2026. április 3-án elindult az Asiana Airlines új, közvetlen járata Dél-Korea vibráló fővárosába, Szöulba, ahol a tradíció és a modernitás izgalmas együttélésével találkozhatnak az utazók. A hagyományt képviselő paloták és a futurisztikus felhőkarcolók metropoliszába a heti két új összeköttetéssel együtt már napi rendszerességgel lehet elrepülni Budapestről, a Korean Airlines meglévő járataival együtt.
2026-03-30 16:45:45
A Wizz Air minden eddiginél több járatot üzemeltet a nyári menetrendi időszakban Budapestről. A légitársaság nyári kapacitása 30 százalékkal haladja meg a tavalyi évit: két új repülőgép érkezik a budapesti bázisra, amelyekkel a népszerű déli nyaraló városok mellett egyre több északi célállomás is karnyújtásnyira kerül.
2026-03-27 15:27:44
Március végén startol a VINCI Airports hálózat részeként működő Budapest Airport nyári menetrendje, amely új európai úti célok, visszatérő tengerentúli járatok és egy újabb szöuli összeköttetés mellett a meglévő útvonalakon is növeli a kínálatot, ezzel elősegítve, hogy az utasok a számukra legmegfelelőbb szolgáltatást válasszák 2026-os nyaralásukhoz.
   MÁSOK ÍRTÁK
2026. 04. 15., 12:28
Szolnokon megtörtént az, amire eddig nem volt példa a hazai katonai repülésben. A felszállást előkészítő műszaki szakember, az oktató és a növendék is nő volt. Ők hárman új fejezetet nyitottak az MH Kiss József 86. Helikopterdandár történetében.
2026. 04. 13., 11:51
Egyre több pilótajelölt vág bele élete egyik legmeghatározóbb élményébe: az első egyedüli repülésbe. Amikor az oktató kiszáll, és csak ő marad a pilótafülkében – ez az a pillanat, amikor valóban pilótává válik valaki.
2026. 03. 30., 13:09
Az 1980-as évek közepén a lassan kiöregedő Kamov Ka-26-os mezőgazdasági helikopterek pótlására - akkoriban szokatlan módon - nyugati irányba indultak meg a tapogatózások.
2026. 03. 12., 10:14
László Ferenc mezőgazdasági és légimentő pilóta néhány évvel ezelőtt ment nyugdíjba, lezárva egy igencsak gazdag pályafutást.

  Legfrissebbek most

Mi történt azon a napon? Ha a Nap egy bizonyos szögből sütött a kecskeméti légibázis betonjára, sokáig egy ezüstös csík emlékeztetett a 2008. április 17-i repülésre.

  HÍRLEVÉL FELIRATKOZÁS

Amennyiben feliratkozik alkalmi hírlevelünkre, postafiókjába küldjük a legfrissebb híreket!

E-mail cím:

Megszólítás:


A hírlevél feliratkozáshoz el kell fogadni a feltételeket.

Feliratkozás most

  Háború Művészete magazin

A II. világháború csendes-óceáni hadszínterét kezdetben a japán flotta uralta. A Pearl Harbor utáni hónapok a nyugati szövetségesek számára valóságos vesszőfutást jelentettek, amelynek során számos hadihajót és tengerészek ezreit vesztették el.