A katari légitársaság egyik Airbus A340-600 típusú utasszállítója valószínűleg beírta magát a polgári repülés történelmébe, mivel a napokban a világon elsőként emelkedett a magasba földgáz alapú GTL (Gas-to-Liquids) üzemanyaggal. A repülőgép Londonban szállt fel, és körülbelül hatórányi repülés után a katari Dohában landolt. Az új típusú üzemanyag 50%-ban tartalmazza az újonnan kifejlesztett GTL kerozint, az összetétel másik 50%-át pedig a hagyományos kerozin alkotja.
A GTL kerozin környezetbarátabb, mint a hagyományos repülőgép-üzemanyag, hiszen elégetése során jóval kevesebb káros anyag jut a levegőbe. Ez a repülés az utolsó momentuma annak a tudományos kutatásnak, melyet az Airbus, a Qatar Airways, a Qatar Petroleum, a Qatar Science & Technology Park, a Rolls-Royce és a Shell cégekből álló konzorcium folytatott, annak érdekében, hogy a kereskedelmi repülésben miként hasznosítható alternatív üzemanyagként a GTL kerozin. A tesztelés 2008 februárjában ért el egy mérföldkövet jelentő eseményhez, amikor is egy A380-as tesztrepülőgép emelkedett a magasba az új üzemanyaggal.
Az illetékesek szerint a GTL kereskedelmi mennyiségben 2012-től válik elérhetővé, ami az - előzetes becslések szerint - forradalmasíthatja a polgári repülést, nem is beszélve a forgalmas repülőterek levegő-minőségének javításáról. Katar a világ legnagyobb GTL kerozin előállítójává kíván válni, a Qatar Petroleum és a Shell 2012-től évente egymillió tonna GTL előállítását tüzte ki célul.
Mint ahogy arról korábban már lapunkon is beszámoltunk, Dánia - az F-35-ösök érkezésével - folyamatosan vonja ki a hadrendből F-16-os vadászbombázóit, melyek értékesítését már korábban meghirdették. A lehetséges vásárló kilétét a napokban hozták nyilvánosságra.
Amennyiben feliratkozik alkalmi hírlevelünkre, postafiókjába küldjük a legfrissebb híreket!
E-mail cím:
Megszólítás:
A hírlevél feliratkozáshoz el kell fogadni a feltételeket.