Szakszerűtlen munka miatt oldották az F-16-os póttartályait

A repülőgép müszerei hajtómü meghibásodást jeleztek, ugyanis nagy mennyiségü kerozin ömlött ki az üzemanyag-olaj hütő túlfolyó csöve és a fő tüzelőanyag cső csatlakozása között – derült ki az elvégzett baleseti nyomozat ténymegállapítása szerint, melyet az USAFE tett közzé.

A hajtómüvet ellenőrző és javító személy, aki végrehajtotta és ellenőrizte a karbantartást, nem követte pontosan a technikai és kiszolgálási utasításokat, ebből adódóan a folyást egy hibás tömítés okozta.Az eseményben senki sem sérült meg. A pilóta, akit nem neveztek meg a vizsgálat során, az üzemanyag póttartályok ledobása után biztonságosan végrehajtotta a bázison a leszállást.

A vizsgálat nem említett semmilyen lehetséges fegyelmi eljárást, ez ellentétben áll azzal, hogy üzembentartási hiba történt. A 31st Fighter Wing-től az eseménnyel kapcsolatos kérdésekre nem érkezett válasz.

David B. Coomer ezredes, aki a légi esemény ideje alatt a 31st Maintenance Group parancsnoka volt, azonban már nem tölti be ezt a beosztását Aviano-ban.

A jelentés kimondja, hogy a pilóta követte a megfelelő repülőgépvezetői eljárásokat és olyan helyen oldotta le a póttartályokat, amely viszonylag lakatlan volt.A tartályok Tamai di Brugnera közelében értek földet, pár mérföldre a bázistól észak-nyugatra. Az egyik tartály beszakította egy garázs tetejét és eltalált egy benne parkoló jármüvet, adta közzé az olasz média. A másik póttartály pedig egy pihenő övezet közelében csapódott be, ahol éppen egy fiatal kislány játszott, folytatódott a jelentés.A riportban még hozzátették, hogy a leszállás sikeres volt és a sérülés a hajtómüre és annak alkatrészeire korlátozódott.