2026. 04. 19.
Emma
: 364 Ft   : 309 Ft Benzin: 625 Ft/l   Dízel: 687 Ft/l   Írjon nekünk HADITECHNIKA

Megtámadták Magyarországot, lerombolták a Duna hídjait

JETfly  |  2009. 09. 21., 10:33

A valóságban szerencsére nem, de az idei év legnagyobb kiképzési gyakorlatának fiktív harcászati helyzetében igen. A Bevetési Irány 2009 elnevezésű, huszonhárom alakulat közel ezernégyszáz katonáját megmozdító és háromszáz technikai eszközzel végrehajtott harcászati gyakorlata, 2009. szeptember 15-én a fő látogatói nappal ért véget Ercsi térségében a MH Ercsi Vízi Kiképző Bázisának területén.

Ezt a napot megtekintette a Magyar Köztársaság miniszterelnöke, Bajnai Gordon, Sólyom László a Magyar Köztársaság elnöke, akit katonai tiszteletadással fogadtak a gyakorlótér alakulóterén, valamint Szekeres Imre honvédelmi miniszter úr.

A látogatói napot Tömböl László mérnök vezérezredes, a HM Honvéd Vezérkar főnöke nyitotta meg rövid köszöntőjével.  A hadgyakorlat dinamikus bemutatóját pedig Benkő Tibor altábornagy, a MH Összhaderőnemi Parancsnokság parancsnoka vezényelt le, miszerint a felderítő csapatok megállapították hogy az országot támadó ellenséges erők a Duda hídjait lerombolták, vagy használhatatlanná tették. A honvédség müszaki csapatai  a hidak pótlására szalaghidat létesíttettek a folyón, ami a diverziós erők harctevékenysége során szintén megrongálódott, és csak helyreállítás után használható ismét biztonságosan. A rendelkezésre álló információk elemzése során megállapították, hogy mögöttes területeinken  ellenséges felderítő-diverziós csoportokat összpontosítottak, melyek feltételezett feladata a főváros vízellátásában fontos kutak, szennyezése, rombolása, valamint a helyi lakosság terrorizálása. A kialakult helyzet felszámolására, a Magyar Honvédség közbelépett.

Az információk megerősítése céljából légi felderítést rendeltek el, majd a deszant- és kompátkelőhelyek felderítése,  kijelölése után a desszantátkelőhelyen a felderítő erőket jutatták ki a körzetbe hogy a túlpartról és a diverzáns erőkről információt szerezzenek. A felderítést  követően, az ellenséges diverzáns csoportok blokírozására és a túlparti hídfő kiszélesítésére egy lövészzászlóalj került bevetésre. A kijelölt müszaki erők a dunai hadihajók, és a légierő gépei által folyamatos biztosítás mellett végrehajtották az átkelőhelyek felderítését.

 A következő lépésben megkezdték a deszant- és kompátkelőhely berendezését. A 37. müszaki zászlóalj, együttmüködve a beérkező 5. harctámogató müszaki század erőivel eközben megkezdte a szalaghíd helyreállítását. A hadihajós alegység a tevékenység biztosítása közben az észlelt, a diverziós erők által telepített sodoraknákat gépágyútüzzel megsemmisítette valamint a harci helikopterek is folyamatosan támogatták a szárazföldi és vízi tevékenységeket.

Ezt követően került sor a lövészalegység előrevonására, amely rövid előkészítés után leküzdi a folyóakadályt. További folyamatos támogatással a lövészalegységek zárták a felderített ellenség területét, miközben a kompátkelőhely PTSZ-ekkel és kompokkal elérte a teljes készenlétet. A harckocsikat és harci támogató erőket kompokon átjuttatták a túlpartra, ahol folytatták a lövészalegységek támogatását. Ezzel párhuzamosan befejeződött a szalaghíd helyreállítása.

A kialakult helyzet miatt az ellenséges erők tevékenysége lehetetlenné válik, ezért parancsnokuk a kiemelésükről döntött,  melyet a honvédelem szárazföldi és repülő alegységei megakadályoztak.A harci helikopterek folyamatos támogatása mellett újra megkezdték a szárazföldi erők mozgatását a szalaghídon keresztül, a túlparti terület végleges zárása érdekében. A kompátkelőhelyeken pedig biztosították a menekülő polgári lakosság kijutását.

Végezetül a felderítő-diverziós erők ellen légi úton juttatták ki a felszámoló csoportosítást akik a harcrend megalakítását követően a megindulási terepszakaszt átlépve, véglegesen megsemmisítették a blokírozott területen lévő erőket és tüzeszközöket. A Bevetési Irány gyakorlat feladatát, tehát sikeresen végrehajtották, és ezzel ha „éles” helyzetről lett volna szó biztosították volna a haza békéjét.

A dinamikus mozzanatok után a vendégek megtekintették az alakulatok statikus bemutatóját melynek keretében többek között a korszerüsített mobil orvoscsoportot, a térképellátó-terepelemző konténert, az autonóm mobil lőteret, a Combat MEDIC, illetve ejtőernyős búvárcsoportot és felszerelésüket, valamint a vízi átkelő eszközöket nézhették meg.

A gyakorlattal egybekötve megtörtént a nemzeti CREVAL-II ellenőrzés végrehajtása. A betüszó az angol „Combat Readiness Evaluation of Land Headquarters and Units” kifejezés rövidítése, amely nem más, mint a NATO Szövetséges Európai Főparancsnokságának alárendeltségébe tartozó, szövetségi müveletekre felajánlott és kijelölt, zászlóaljszintü szárazföldi alegységek alkalmazási készenlétének felmérési és értékelési rendszere.

A statikus bemutatót állománygyülés követte amin beszédében Bajnai Gordon miniszterelnök megköszönte a külföldi missziókban szolgálatot teljesítő magyar katonáknak, hogy életük kockáztatásával biztosítják a világ és benne Magyarország biztonságát, majd a gyakorlaton látottakat értékelve megállapította, hogy országunkat nagyobb biztonságban tudhatjuk mert a Magyar Honvédség fegyelmezett, szakszerü, professzionális és elkötelezett honvédekből áll. Elmondta azt is, hogy a Honvédség az elmúlt években sikeresen végrehajtotta 160 éves történetének egyik legnagyobb feladatát, a haderőreformot, aminek köszönhetően a magyar haderő minden korábbinál magasabb szinten, új szervezetben, új képességekkel és korszerü felszereltséggel képes ellátni az ország védelmi feladatait.Az állománygyülés végén Tömböl László mérnök vezérezredes átadott egy-egy emléklapot Sólyom Lászlónak és Bajnai Gordonnak.

A nap záró eseményeként Bajnai Gordon, Dr. Sólyom László, valamint Dr. Szekeres Imre és Tömböl László a bemutatót végrehajtó katonákkal együtt közösen fogyasztottal el ebédjét. A katonai szakácsok a jól megszokott gulyáságyúban főtt babgulyással és sajtos pogácsával fogadták magas rangú vendégeiket.

A gyakorlat ezzel még nem ért teljesen véget ugyanis szeptember 18-ától megkezdődik a katonai szervezetek visszacsoportosítása a laktanyáikba, valamint 2009. szeptember 25-től megkezdődik a gyakorlat kiértékelése, mely körülbelül 2010. januárjáig fog tartani.

Balogh Ákos

Ha tetszett a cikk, kövesse
a JETflyt a Facebookon!

Még több friss hír

2026. 04. 14., 16:45
A közelmúltban számoltunk be lapunkon arról, hogy február végén deaktiválták az Amerikai Légierő 571. Repülőgép Karbantartó Századát, mely az A-10-es csatarepülőgépek hasonló munkálatait is végezte. Most egy friss, a típushoz kapcsolódó hír érkezett, mely egy újabb fejezetet zár le az A-10-esek történetében.
2026. 04. 01., 16:45
Mély megrendüléssel értesültünk róla, hogy elhunyt Kelecsényi István, a Haditechnika Magazin elismert újságírója. Kelecsényi István évtizedeken keresztül meghatározó alakja volt a hazai haditechnikai és repülési szakújságírásnak.
2026. 03. 24., 11:14
Nem egyszerű a helyzete a moszkvai vezetésnek, ha az orosz űr- és légierő napi műveleteit, illetve a régóta esedékes generációváltását kívánja megoldani. A felemás, de a fejlesztéseket, gyártást mindenképp drágító, nyugati szankciók mellett számolnia kell a fegyverpiaci pozícióinak feladásával is.
2026. 03. 03., 17:00
Újabb mérföldkövet jelentő eseményről számolt be a Portugál Légierő a KC-390-es szállító repülőgépe kapcsán: az eddigi leghosszabb távú repülésüket Portugália (Beja) és Mozambik (Maputo) között teljesítették a napokban, 15 óra 25 perc alatt.
2026. 03. 02., 09:00
Továbbra sincs könnyű helyzetben az ukrán légierő és légvédelem. A küzdelem folyamatos, az erőforrások korlátozottak, az ígéretek távoliak. Az ország ugyanakkor már a tűzszünet utáni időkre is készül: egy új, harcedzett, nyugati technikával átfegyverzett jövőképért dolgoznak.
2026-04-07 15:39:15
2026. április 3-án elindult az Asiana Airlines új, közvetlen járata Dél-Korea vibráló fővárosába, Szöulba, ahol a tradíció és a modernitás izgalmas együttélésével találkozhatnak az utazók. A hagyományt képviselő paloták és a futurisztikus felhőkarcolók metropoliszába a heti két új összeköttetéssel együtt már napi rendszerességgel lehet elrepülni Budapestről, a Korean Airlines meglévő járataival együtt.
2026-03-30 16:45:45
A Wizz Air minden eddiginél több járatot üzemeltet a nyári menetrendi időszakban Budapestről. A légitársaság nyári kapacitása 30 százalékkal haladja meg a tavalyi évit: két új repülőgép érkezik a budapesti bázisra, amelyekkel a népszerű déli nyaraló városok mellett egyre több északi célállomás is karnyújtásnyira kerül.
2026-03-27 15:27:44
Március végén startol a VINCI Airports hálózat részeként működő Budapest Airport nyári menetrendje, amely új európai úti célok, visszatérő tengerentúli járatok és egy újabb szöuli összeköttetés mellett a meglévő útvonalakon is növeli a kínálatot, ezzel elősegítve, hogy az utasok a számukra legmegfelelőbb szolgáltatást válasszák 2026-os nyaralásukhoz.
   MÁSOK ÍRTÁK
2026. 04. 15., 12:28
Szolnokon megtörtént az, amire eddig nem volt példa a hazai katonai repülésben. A felszállást előkészítő műszaki szakember, az oktató és a növendék is nő volt. Ők hárman új fejezetet nyitottak az MH Kiss József 86. Helikopterdandár történetében.
2026. 04. 13., 11:51
Egyre több pilótajelölt vág bele élete egyik legmeghatározóbb élményébe: az első egyedüli repülésbe. Amikor az oktató kiszáll, és csak ő marad a pilótafülkében – ez az a pillanat, amikor valóban pilótává válik valaki.
2026. 03. 30., 13:09
Az 1980-as évek közepén a lassan kiöregedő Kamov Ka-26-os mezőgazdasági helikopterek pótlására - akkoriban szokatlan módon - nyugati irányba indultak meg a tapogatózások.
2026. 03. 12., 10:14
László Ferenc mezőgazdasági és légimentő pilóta néhány évvel ezelőtt ment nyugdíjba, lezárva egy igencsak gazdag pályafutást.

  Legfrissebbek most

Mi történt azon a napon? Ha a Nap egy bizonyos szögből sütött a kecskeméti légibázis betonjára, sokáig egy ezüstös csík emlékeztetett a 2008. április 17-i repülésre.

  HÍRLEVÉL FELIRATKOZÁS

Amennyiben feliratkozik alkalmi hírlevelünkre, postafiókjába küldjük a legfrissebb híreket!

E-mail cím:

Megszólítás:


A hírlevél feliratkozáshoz el kell fogadni a feltételeket.

Feliratkozás most

  Háború Művészete magazin

A II. világháború csendes-óceáni hadszínterét kezdetben a japán flotta uralta. A Pearl Harbor utáni hónapok a nyugati szövetségesek számára valóságos vesszőfutást jelentettek, amelynek során számos hadihajót és tengerészek ezreit vesztették el.