A szárazföldi tesztelések utolsó szakaszában jár az első, PA04 jelzésű, sorozatban gyártott tengerészeti járőrgép, a Nimrod MRA4. A repülőgép különböző rendszereinek ellenőrzése mellett, tesztelték a hajtóműveket, valamint a gurulópróbákat is elvégezték. A jelentős csúszásban lévő MRA4 a program illetékese szerint most már célegyenesbe érkezett, amire legjobb bizonyíték a PA04 szűzfelszállása lesz.
Az MRA4-et az MR2-esek leváltására fejlesztették ki, és eredetileg már 2003-ban szerették volna szolgálatba állítani. A fejlesztés során felmerülő problémák miatt azonban jelentősen kitolódott a hadrendbe állítás kezdeti dátuma. A PA04 - első repülését követően – megkapja a RAF színeit, ezt követően pedig kezdetét veszi a repülési tesztsorozat. A MRA4 az előzetes tervek szerint 2010-ben kezdheti meg szolgálatát a brit királyi légierőnél.
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
Mi történt azon a napon? Ha a Nap egy bizonyos szögből sütött a kecskeméti légibázis betonjára, sokáig egy ezüstös csík emlékeztetett a 2008. április 17-i repülésre.
Amennyiben feliratkozik alkalmi hírlevelünkre, postafiókjába küldjük a legfrissebb híreket!
E-mail cím:
Megszólítás:
A hírlevél feliratkozáshoz el kell fogadni a feltételeket.