A Boeing bejelentése alapján a 787 Dreamliner első felszállását valószínűleg 2009 év végén fogja végrehajtani, míg a szállításokat 2010 utolsó negyedévében kezdik meg. Az újabb átütemezésre azért volt szükség, mert komoly kétségek merültek fel a gép szerkezetének terhelhetőségét illetően.
Az átütemezés során nyert időt egyrészt a szükséges szerkezeti megerősítések végrehajtása emészti fel, másrészt elegendő időt szeretnének biztosítani a próbarepülésekre és a szükséges tanúsítványok beszerzésére. A jelenlegi állás szerint a gyártás 2013-ra érheti el a havi 10 darabot.
A 787 program költségét továbbnöveli az a tény, hogy az első három prototípuson annyi módosítást hajtottak már végre, hogy azok semmilyen kereskedelmi értéket nem képviselnek már. Azokat immár tisztán a fejlesztési költségekhez kell írni. Ugyanakkor a program egészét továbbra is nyereségesnek ítélik meg. A szükséges módosítások végrehajtásának néhány hét eltelte után látnak neki.
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
Mi történt azon a napon? Ha a Nap egy bizonyos szögből sütött a kecskeméti légibázis betonjára, sokáig egy ezüstös csík emlékeztetett a 2008. április 17-i repülésre.
Amennyiben feliratkozik alkalmi hírlevelünkre, postafiókjába küldjük a legfrissebb híreket!
E-mail cím:
Megszólítás:
A hírlevél feliratkozáshoz el kell fogadni a feltételeket.