2026. 04. 20. hétfő
Tivadar
: 364 Ft   : 309 Ft Benzin: 625 Ft/l   Dízel: 687 Ft/l   Írjon nekünk HADITECHNIKA

Felnőtt korba léptek a veterán repülők

JETfly  |  2009. 08. 17., 12:17

A Magyar Veterán Repülők Szövetsége megalakulásának 20. évfordulóját ünnepelte Veszprémben a pilótatársadalom. Az ünnepségre az ország több településéről jöttek el a volt pilóták Szombathelytől Debrecenig, és megemlékeztek azokról, akik szolgálatteljesítés közben vesztették életüket.

A rendezvényt Járomi Barnabás nyugállományú ezredes, az országos szövetség elnöke nyitotta meg és köszöntötte a megjelenteket. "A mai napon emlékezünk a múltra és hajtjuk meg a fejünket azok előtt, akik szolgálatteljesítés közben vesztették el az életüket", emelte ki beszédében, majd emlékeztetett: a Magyar Veterán Repülők Szövetségének a tagszervezetei az ország minden részében megtalálhatók. Klubjaik fő célkitüzése továbbra is a repülőhagyományok továbbvitele, valamint a repülő emlékmüvek gondozása maradt. Ezek mellett nagyon fontos az is, hogy napi kapcsolatot tartsanak a még meglévő repülő alakulatokkal és az egyéb katonai szervezetekkel. "Az elmúlt években a taglétszámban egy kis csökkenés volt tapasztalható, ezért a tagszervezeteknél szükség van egyfajta megújulásra. Ezért kellenek a fiatalok, akik azt a zászlót, amit húsz évvel ezelőtt kibontottunk, tovább tudják vinni. Vonzóvá kell tenni a szervezeti munkát és új, a fiatalabbakat érdeklő programokat kell szervezni. Ez nem fog menni egyik napról a másikra, idő kell hozzá, valamint az, hogy a tagság fogjon össze a tagépítésben", fogalmazott.

 

Szepesi József nyugállományú dandártábornok ünnepi beszédében elmondta, hogy nagyon fontos ez a nap a repülősöknek. "Újra emlékezünk a hősi- és repülőhalált halt pilótákra, és feleleveníthetjük azok bajtársak emlékét, akik már nincsenek közöttünk", fogalmazott. Szepesi József emlékeztetett: az első világháborúban a repülősök fegyvernemként már jelen voltak. Akkor a védőszentjük Illés próféta volt, aki tüzes szekerén repült fel az égbe. Napjainkra a Repülősök Napja augusztus 15-éhez a Nagyboldog Asszony Napjához kapcsolódik. A repülősök védőszentje a különböző országokban más és más. A magyar repülősök az olaszok védőszentjét, Lorettói Boldogságos Szüz Máriát fogadták el sajátjuknak.

 

A magyar légierő megalakítását 1938. február 22-én rendelte el a koronatanács, és a „Huba” haderőfejlesztési terv keretében egy repülőhadosztály felállítását tüzték ki célul. A légierő parancsnokává vitéz Háry László ezredest nevezték ki. A megalakult légierőben nagy volt a pilótahiány, és a pilótaképzéshez még a technikai feltételek sem voltak adottak, ezért Olaszországba küldtek ki 200 fiatalt pilótakiképzésre. Ehhez az évhez kötődik a magyar katonai ejtőernyőzés megszületése is, mert ekkor alakult meg a légierő kötelékébe tartozó ejtőernyős zászlóalj. A II. világháború csatái felmorzsolták a fiatal magyar légierőt. Újjászervezése 1947-ben kezdődött el és ennek hatására alakult meg 1948-ban, Mátyásföldön a Repülő Kiképző Osztály. Az eltelt idő alatt szolgálatteljesítés közben nagyon sok pilóta vesztette életét, és az utókornak kötelessége ezekről a bajtársakról megemlékezni. Erre van a Hősök Napja és ez a mai Repülősök Napja is.

Az ünnepi megemlékezést követően kitüntetéseket és emlékplaketteket adtak át a szervezet életében kiemelkedően dolgozó tagjaiknak. Az ünnepség a HEMO előtt lévő emlékmünél folytatódott, ahol a tábori lelkészek mondtak imát az elhunyt pilótákért, majd a más városokból érkezett veterán repülősök is elhelyezték koszorúikat az emlékmüvön.

Ha tetszett a cikk, kövesse
a JETflyt a Facebookon!

Még több friss hír

2026. 04. 14., 16:45
A közelmúltban számoltunk be lapunkon arról, hogy február végén deaktiválták az Amerikai Légierő 571. Repülőgép Karbantartó Századát, mely az A-10-es csatarepülőgépek hasonló munkálatait is végezte. Most egy friss, a típushoz kapcsolódó hír érkezett, mely egy újabb fejezetet zár le az A-10-esek történetében.
2026. 04. 01., 16:45
Mély megrendüléssel értesültünk róla, hogy elhunyt Kelecsényi István, a Haditechnika Magazin elismert újságírója. Kelecsényi István évtizedeken keresztül meghatározó alakja volt a hazai haditechnikai és repülési szakújságírásnak.
2026. 03. 24., 11:14
Nem egyszerű a helyzete a moszkvai vezetésnek, ha az orosz űr- és légierő napi műveleteit, illetve a régóta esedékes generációváltását kívánja megoldani. A felemás, de a fejlesztéseket, gyártást mindenképp drágító, nyugati szankciók mellett számolnia kell a fegyverpiaci pozícióinak feladásával is.
2026. 03. 03., 17:00
Újabb mérföldkövet jelentő eseményről számolt be a Portugál Légierő a KC-390-es szállító repülőgépe kapcsán: az eddigi leghosszabb távú repülésüket Portugália (Beja) és Mozambik (Maputo) között teljesítették a napokban, 15 óra 25 perc alatt.
2026. 03. 02., 09:00
Továbbra sincs könnyű helyzetben az ukrán légierő és légvédelem. A küzdelem folyamatos, az erőforrások korlátozottak, az ígéretek távoliak. Az ország ugyanakkor már a tűzszünet utáni időkre is készül: egy új, harcedzett, nyugati technikával átfegyverzett jövőképért dolgoznak.
2026-04-07 15:39:15
2026. április 3-án elindult az Asiana Airlines új, közvetlen járata Dél-Korea vibráló fővárosába, Szöulba, ahol a tradíció és a modernitás izgalmas együttélésével találkozhatnak az utazók. A hagyományt képviselő paloták és a futurisztikus felhőkarcolók metropoliszába a heti két új összeköttetéssel együtt már napi rendszerességgel lehet elrepülni Budapestről, a Korean Airlines meglévő járataival együtt.
2026-03-30 16:45:45
A Wizz Air minden eddiginél több járatot üzemeltet a nyári menetrendi időszakban Budapestről. A légitársaság nyári kapacitása 30 százalékkal haladja meg a tavalyi évit: két új repülőgép érkezik a budapesti bázisra, amelyekkel a népszerű déli nyaraló városok mellett egyre több északi célállomás is karnyújtásnyira kerül.
2026-03-27 15:27:44
Március végén startol a VINCI Airports hálózat részeként működő Budapest Airport nyári menetrendje, amely új európai úti célok, visszatérő tengerentúli járatok és egy újabb szöuli összeköttetés mellett a meglévő útvonalakon is növeli a kínálatot, ezzel elősegítve, hogy az utasok a számukra legmegfelelőbb szolgáltatást válasszák 2026-os nyaralásukhoz.
   MÁSOK ÍRTÁK
2026. 04. 15., 12:28
Szolnokon megtörtént az, amire eddig nem volt példa a hazai katonai repülésben. A felszállást előkészítő műszaki szakember, az oktató és a növendék is nő volt. Ők hárman új fejezetet nyitottak az MH Kiss József 86. Helikopterdandár történetében.
2026. 04. 13., 11:51
Egyre több pilótajelölt vág bele élete egyik legmeghatározóbb élményébe: az első egyedüli repülésbe. Amikor az oktató kiszáll, és csak ő marad a pilótafülkében – ez az a pillanat, amikor valóban pilótává válik valaki.
2026. 03. 30., 13:09
Az 1980-as évek közepén a lassan kiöregedő Kamov Ka-26-os mezőgazdasági helikopterek pótlására - akkoriban szokatlan módon - nyugati irányba indultak meg a tapogatózások.
2026. 03. 12., 10:14
László Ferenc mezőgazdasági és légimentő pilóta néhány évvel ezelőtt ment nyugdíjba, lezárva egy igencsak gazdag pályafutást.

  Legfrissebbek most

Mi történt azon a napon? Ha a Nap egy bizonyos szögből sütött a kecskeméti légibázis betonjára, sokáig egy ezüstös csík emlékeztetett a 2008. április 17-i repülésre.

  HÍRLEVÉL FELIRATKOZÁS

Amennyiben feliratkozik alkalmi hírlevelünkre, postafiókjába küldjük a legfrissebb híreket!

E-mail cím:

Megszólítás:


A hírlevél feliratkozáshoz el kell fogadni a feltételeket.

Feliratkozás most

  Háború Művészete magazin

A II. világháború csendes-óceáni hadszínterét kezdetben a japán flotta uralta. A Pearl Harbor utáni hónapok a nyugati szövetségesek számára valóságos vesszőfutást jelentettek, amelynek során számos hadihajót és tengerészek ezreit vesztették el.