99 éve emelkedett a levegőbe a Wright Flyer

A Wright fivérek által épített Wright Flyer délelõtt 10 óra 35 perckor gyõzte le a gravitációt és kezdte meg repülését az Egyesült Államokban lévõ Kitty Hawkban. A repülõ csak tizenkét percet töltött a levegõben és ezalatt 12 méteres magasságon 37 métert tett meg.

A kerékpár gyárukról (Wright Cycle Company) ismert, természetesen az akkori idõkben, Orville és Wilbur Wright már többször építettek repülõ eszközt. Wilbur elõször egy vitorlázórepülõt épített 1900 augusztusában, ezt a repülõt testvérével közösen tesztelték. Következõ évben az elõzõ évi tapasztalatok alapján egy 22 láb fesztávú gépet építettek. A nem megfelelõ teljesítmények miatt 1901-ben a testvér pár egy szél alagutat épített, ahol tesztelni tudták a különbözõ szárny alakok viselkedését. A szél alagútban végzett munka eredményeként 1902-ben elkészült a következõ vitorlázórepülõjük. A repülési próbákat októberben kezdték Kitty Hawkban. A tesztek alatt olyan sikeres siklásokat hajtottak végre, hogy megdöntötték a 620 lábas rekordot. Késõbb visszatértek Daytonába és el kezdtek dolgozni a légcsavar és motor meghajtású repülõ eszköz megvalósításán.

A légcsavaros repülõ tervezésénél ugyanazokat az alapelveket vették figyelembe mint elõzõ terveiknél. Orville és Wilbur megépítette a saját négy cilinderes, tizenkét lóerõs repülõgép motorját. 1903-ban kezdték a Flyer-t megépíteni a kerékpár boltjuk raktárában, Daytonában. Mikor kész lett a szerkezetet elszállították Kitty Hawkba. 1903. december 14.-én Wilbur pénzérme feldobással nyerte meg a lehetõséget, õ repüljön elõször az általuk épített motoros gépen. Felszállás közben elakadt és a repülõ kisebb sérüléseket szenvedett. A gépen a hibákat kijavították és Orville másnap, azaz december 17.-én kísérletet tett a repülésre.10 óra 35 perckor valóra vált mindkettõjük, de mondhatjuk az emberiség álma, levegõbe emelkedett az elsõ motorral hajtott repülõgép.