Itt a repülőnapok szezonja 2.

A magyar csapat a szokásosnál izgatottabban készült a franciaországi részvételre, hiszen ezen az eseményen debütált a magyar felségjelü Gripen a levegőben, itt repült először dinamikus bemutatót. A kitelepülést Fekete Tamás őrnagy és Kádár Sándor százados hajtotta végre egy-egy együléses repülőgéppel. A típus által megkövetelt kiszolgáló, ellenőrző eszközöket egy An-26 szállította a helyszínre, a müszaki kiszolgáló személyzettel együtt.

A vendéglátók minden tekintetben az érkező csapatok segítségére voltak, így napnyugta előtt sikerült végrehajtani a repülés utáni ellenőrzést a gépeken. Az elvégzett munka eredményeképpen nyugodtan várhattuk a szombati napot, amikor is gyakorlásra szállt fel a Gripen. A sikeres feladatvégrehajtás után a másik gép a statikus soron foglalta el helyét, F-16-osok, Mirage-ok, Alpha Jet-ek társaságában. Itt kapott helyet a magyar szállítógép, az An-26-os is.

A szombati napon, a gyakorlás befejezése után illusztris vendégei voltak a kis magyar különítménynek Magyarország párizsi nagykövete, tiszteletbeli konzulja és a bázis parancsnoka személyében.

A bázis vasárnap nyitotta meg kapuit az érdeklődők előtt, akik jöttek is szép számmal. A délelőtt folyamán, a dinamikus bemutatók sorában történt egy repülőbaleset, amely során egy veterán repülőgép zuhant le. A repülőgép pilótája súlyos sérülésekkel ugyan, de túlélte a balesetet. Ennek tükrében folytatódott a bemutatók sora, igaz kisebb csúszással.

A magyar gép is az eredetileg tervezett időpontnál később mutathatta be „kürjét”, ami nagy hatással volt a látogatókra. A legjellemzőbb vélemény a Gripen repülését követően az „impressive” azaz, lenyügöző volt.

Mindenképpen kiemelendő a Tours-i repülőnappal kapcsolatban, az a tény, hogy immár a levegőben is sikeresen mutatkozott be a magyar felségjellel ellátott Gripen, tovább öregbítve így a magyar vadászrepülőgép-vezetők kivívott hírnevét.

… találkozunk Zeltwegben, a hegyek lábánál!