A Boeing megbízta a Northrop Grumman Corporation's Navigation Systems Divisiont, frissitse a technológiáját és a szoftvereit a C-17 Globemaster III repülőgépnek.
A fejlesztési fázis alatt a Northrop Grumman egy új programot fejleszt, a teszt berendezést és a minősítő egységet a Boeing 2004 negyedik negyedévében fogja a repülési teszten vizsgálni. A gyártási fázisban a megegyezés alapján 43 darab cserélhető egységet szállítanak le a megrendelőnek 2005 első negyedévében. A fejlesztés és agyártási költség várhatóan eléri a 45 millió dollárt.
- A fejlesztés eredményeként a rendszer üzemeltetési költsége csökken a hatékonyság növekedése mellett így gazdaságilag is kedvezőbb lett a C-17-es üzemeltetése. Ez a program megerősítette a Northrop Grumman folyamatban lévő elkötelezettségeit a Boeinggel, nyilatkozta Bill Allison, Northrop Grumman's Navigation Systems Division elnök-helyettese.

Az új egységek megtartották a régi egységek funkcióit, melyeket kiegészítettek és újabb funkciókkal látták el. A Northrop bemutatott egy fejlett hardvert a hozzá illesztett modern szoftverrel, amit az FAA (Federal Aviation Administration) DO-178B számon minősítette, így a rendszer megfelel a nemzetközi repülőgép üzemeltetési eljárásoknak.
A fejlesztés alatt az új egységeket a régiek helyére építik be. Az újra programozott rendszer segítségével egy kijelzőn jeleníthetőek meg az összes információ az útvonal meghatározótól a figyelmeztető rendszerekig.
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
Mi történt azon a napon? Ha a Nap egy bizonyos szögből sütött a kecskeméti légibázis betonjára, sokáig egy ezüstös csík emlékeztetett a 2008. április 17-i repülésre.
Amennyiben feliratkozik alkalmi hírlevelünkre, postafiókjába küldjük a legfrissebb híreket!
E-mail cím:
Megszólítás:
A hírlevél feliratkozáshoz el kell fogadni a feltételeket.