Sajtóértesülések szerint az amerikai Boeing repülőgépgyártó cég legújabb típusát, a 787 Dreamlinert is utolérte a gazdasági válság. Az egyelőre jelentős csúszásban lévő program – az első prototípus még a levegőbe sem emelkedett – számára komoly veszteséget jelent, hogy sajtóértesülések szerint egy egyelőre meg nem nevezett légitársaság visszamondta megrendeléseit. Állítólag eddig 25 gépről van szó, melyeket mégsem kívánnak megvásárolni és félő, hogy újabb lemondások következnek. A Boeing számára a bevételkiesés a számítások szerint (a 25 gép árát tekintve) nem kevesebb, mint 4,4 milliárd dollár lesz…
Az sajnos várható volt, hogy a gazdasági és pénzügyi válság miatt komoly gondban lévő légi-fuvarozó cégek egy része képtelen lesz kifizetni a megrendelt új gyártású utasszállító repülőgépeket. Általában az még a jobbik eset, ha a gyártás megindítása előtt mondják fel a szerződést, ugyanakkor a 787-es program számára ez is komoly érvágást jelenthet. A típus fejlesztése csúszásban van, a gép még nem végezte el első felszállását sem és kérdéses, hogy a tesztprogram során lesznek-e technikai problémák. Ha igen, az tovább lassíthatja a sorozatgyártás beindulását, ami újabb légitársaságokat tántoríthat el a vásárlástól.
Mint arról már beszámoltunk (link >>>), az európai Airbus repülőgépgyártó konzorcium is kénytelen volt módosítani gyártási ütemtervét, hiszen a recesszió miatt kevesebb új megrendelésre számítanak. A módosítás egyelőre az A320-as gépcsaládot és az A380-as típust érinti.
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
Mi történt azon a napon? Ha a Nap egy bizonyos szögből sütött a kecskeméti légibázis betonjára, sokáig egy ezüstös csík emlékeztetett a 2008. április 17-i repülésre.
Amennyiben feliratkozik alkalmi hírlevelünkre, postafiókjába küldjük a legfrissebb híreket!
E-mail cím:
Megszólítás:
A hírlevél feliratkozáshoz el kell fogadni a feltételeket.