A RiaNovosztyi hírügynökség beszámolója szerint 2009. április 26-án vasárnap, moszkvai idő szerint 09.55-kor lefutott a felszállópályáról és egy akadálynak ütközve kigyulladt és teljesen megsemmisült a legújabb orosz harci gép, a Szu-35 egyik prototípusa. A baleset az Amúr melletti Komszomolszk városának repülőterén történt, miközben a gép az első tesztrepülésének végrehajtására készült. A baleset jelentősen visszavetheti a rendkívül ígéretes típus tesztprogramját. A pilóta, az 58 éves, rendkívül tapasztalt Jevgenyij Frolov sikeresen katapultált, és kisebb sérülésekkel megúszta az esetet.
Az első szakvélemények szerint az üzemanyag rendszerben történhetett valami hiba, de gyanakodnak a fékrendszer rendellenes müködésére is. A baleset okainak kivizsgálását azonnal megkezdték a gyártó cég szakértői. A prototípus repülését ráadásul állítólag magas rangú állami tisztviselők is figyelemmel kísérték, így az anyagi kár mellett az erkölcsi veszteség is jelentős.
A Szu-35-ösnek eddig két repülőképes prototípusa volt ismert, a most megsemnmisült gép lett volna a harmadik, már teljes, minden elektronikai rendszerrel felszerelt példány. Ennek elkészülte után szándékoztak az oroszok még jobban felgyorsítani a tesztprogramot, hogy a típus a tervezett 2011-es dátumra sorozatban gyártható és szolgálatba állítható legyen. Éppen ezért a mostani baleset igen rosszkor jött a fejlesztő Szuhoj irodának és az orosz légierőnek egyaránt.

A második prototípus a 902-es oldalszámot viseli
Az alap Szu-27 Flanker jelentős továbbfejlesztésével létrehozott Szu-35 típus a légifölény kivívása mellett egyaránt alkalmas földi és vízfelszíni célok megsemmisítésére bármilyen időjárási viszonyok között, a nap bármely szakában. Az új fejlesztésü repülőgép repülő-müszaki jellemzőit figyelembe véve a 4++ generációba tartozik, de számos technológiai megoldásában már az ötödik generációs repülőgépek előfutárának tekinthető. Az oroszok reményei szerint számos exportmegrendelés is érkezik majd az ígéretes típusra.
A fotók az első és a második prototípust ábrázolják. A roncsról készült felvételen a most lezuhant gép látható.
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
Mi történt azon a napon? Ha a Nap egy bizonyos szögből sütött a kecskeméti légibázis betonjára, sokáig egy ezüstös csík emlékeztetett a 2008. április 17-i repülésre.
Amennyiben feliratkozik alkalmi hírlevelünkre, postafiókjába küldjük a legfrissebb híreket!
E-mail cím:
Megszólítás:
A hírlevél feliratkozáshoz el kell fogadni a feltételeket.