A amerikai védelmi miniszter szerint a nyár végére végre kiderülhet, hogy ki lesz a nyertese a korábban már kétszer megrekedt KC-X légi utántöltő programnak. Floridai lapértesülések szerint a számos új munkahelyet teremtő tender legnagyobb esélyes a Northrop Grumman és az EADS, akik várhatóan lekörözik a Boeing céget. Ha a tender továbbra is ilyen lassan halad, akkor a már fél évszázada üzemben lévő, lecserélendő KC-135 légi utántöltők még sokáig üzemben kell, hogy maradjanak. Egyes szakértők szerint a legutolsó KC-135 kivonása a típus 80. (!) születésnapja körül várható.
A hányattatott sorsú KC-X program a jelek szerint új lendületet kapott, és várhatóan még a nyár végéig kiderül, hogy melyik cég lesz a befutó. Mindkét pályázó örömmel fogadta a program “életre keltését”. A Northrop valószínüleg ismét az eredeti pályázatával indul, ami az európai Airbus cég A330 utasszállítójának tankergéppé való átalakítását javasolná. A Boeing még vár a részletek közlésével, a KC-X program korábbi fordulóira a B767-est ajánlották, most azonban lehet, hogy a B777-est favorizálnák.
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
Mi történt azon a napon? Ha a Nap egy bizonyos szögből sütött a kecskeméti légibázis betonjára, sokáig egy ezüstös csík emlékeztetett a 2008. április 17-i repülésre.
Amennyiben feliratkozik alkalmi hírlevelünkre, postafiókjába küldjük a legfrissebb híreket!
E-mail cím:
Megszólítás:
A hírlevél feliratkozáshoz el kell fogadni a feltételeket.