Az amerikai Boeing repülőgépgyár közzétette az első negyedéves gyártási adatait, mely alapján megállapítható, hogy még a tavalyinál is termelékenyebbek voltak. Összesen 121 darab polgári repülőgépet szállítottak le a megrendelőknek, és számos további katonai helikoptert, illetve harci gépet is átadtak. Összességében 5,2 százalékkal többet, mint 2008-ban. Ugyanakkor azt is figyelembe kell venni, hogy ezeket a gépeket még a válság előtt rendelték meg, így a várható visszaesés a gyártásban még nem érződik. Egy-egy repülőgép megrendelése és tényleges átadása között nem ritkán 3-4 év is eltelik. Figyelmeztető jel lehet mindenesetre, hogy idén eddig mindössze 28 darab új gépre érkezett megrendelés, miközben 32 darabot visszamondtak a pénzügyi válság miatt bajba került légitársaságok…
Az átadott gépek döntő többsége a népszerü Boeing 737-es családból került ki, konkrétan 91 darabot kaptak a különféle légitársaságok és lízingcégek. A szélestörzsü 777-es is népszerü, 23-at gyártottak az első negyedévben belőle, míg a teherszállító 747-400-ból négyet adtak át. A kéthajtómüves 767-esből is gyártottak még hármat, akárcsak a katonai célokra készült C-17-esből. Ebből az egyik hamarosan Pápára kerül.

A 787 Dreamliner nullszéria gyártása már beindult, a tesztprogram azonban csúszásban van
Az első negyedévben elkészült még 10 darab F/A-18 Super Hornet is (E/F és G változatok), továbbá 5 új építésü AH-64 Apache harci helikopter is. A T-45-ösből mindössze kettő, míg a 767 Tanker-ből egyetlen darab gurult le a gyártósorról.
Idén egyébként a tervek szerint összesen 480-485 polgári repülőgépet adnak majd át a megrendelőknek, mely rekord lesz a cég történetében. Talán a 2010-es évben még nem érződik majd annyira a mostani kereslet csökkenés a gyártásban, az ezt követő években azonban feltehetően komoly visszaeséssel kell számolnia minden gyártónak és beszállítónak...
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
Mi történt azon a napon? Ha a Nap egy bizonyos szögből sütött a kecskeméti légibázis betonjára, sokáig egy ezüstös csík emlékeztetett a 2008. április 17-i repülésre.
Amennyiben feliratkozik alkalmi hírlevelünkre, postafiókjába küldjük a legfrissebb híreket!
E-mail cím:
Megszólítás:
A hírlevél feliratkozáshoz el kell fogadni a feltételeket.