Franciaország a korábbi 14 darabról 11-re csökkentette a Rafale vadászgépek éves gyártási darabszámát. A Dassault által gyártott Rafale gépekre egyelőre nem sikerült külföldi megrendelőt találni, a francia haditengerészet és a légierő pedig nem tud annyi megrendelést biztosítani, amely elegendő lenne a katonai repülőgépgyártás gazdaságossá tételéhez. A helyzet megioldása érdekében Sarkozy elnök az utóbbi hónapokban több - hagyományosan francia fegyvereket vásárló - ország vezetőivel is személyesen tárgyalt a gépek exportjáról, konkrét üzletet azonban még nem kötöttek.
2008 második felében Franciaország újabb 60 darab Rafale vadászgépet rendelt, melyek kézbesítése az elkövetkezendő 6 évben várható. Hivatalos források szerint a franciák összesen 294 Rafale vásárlását tervezik, melyből már 60 darabot meg is kaptak. A francia légierő 3 évvel ezelőtt hozta létre első Rafale vadászgépes századát, a haditengerészet pedig már korábban megkapta a 10 darab tengerészeti változatú Rafale-t, melyek a nukleáris meghajtású Charles de Gaulle repülőgép-hordozón teljesítenek szolgálatot. Külföldi megrendelés azonban eddig még nem érkezett és ez komoly problémát okoz a gyártó cégnek.
Annak ellenére, hogy a Rafale korunk egyik legmodernebb vadászgépe, fejlesztése elhúzódott, technikai problémák és az anyagi források hiánya miatt.

Hiába korunk egyik legmodernebb harci gépe a Rafale, számos típus sokkal kelendőbb a piacon...
A 28 tonnás, darabonként 100 millió dollárba kerülő gép export esélyeire a globális gazdasági világválság is negatív hatással van.
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
Mi történt azon a napon? Ha a Nap egy bizonyos szögből sütött a kecskeméti légibázis betonjára, sokáig egy ezüstös csík emlékeztetett a 2008. április 17-i repülésre.
Amennyiben feliratkozik alkalmi hírlevelünkre, postafiókjába küldjük a legfrissebb híreket!
E-mail cím:
Megszólítás:
A hírlevél feliratkozáshoz el kell fogadni a feltételeket.