Az elmúlt években az Eurocopter igen sikeres éveket zárt, szemben anyavállalata, az EADS gyengélkedésével. Korea KHP programja (1.3 milliárd dollár), valamint Ausztrália NH90-re vonatkozó megrendelése (másfél millió dollár) mellett, 2006 júniusában kapta az Eurocopter a legnagyobb elismerést. A cég EC145 típusú helikoptere lesz ugyanis az Egyesült Államok haderejének új, könnyű szállítóhelikoptere, ami a jelenleg még üzemben lévő UH-1 és OH-58 típusokat fogja felváltani 2015-ig. Ezek alapján talán a jelenlegi krízisben is talpon marad az európai helikoptergyártás.
Az Eurocopter olyan neves cégeket utasított maga mögé, mint például a Bell-Textron (412EP Twin Huey) és az AugustaWestland (AB139). A győztes típus eredeti megjelölése UH-145 volt, amit egy 2006 decemberi ceremónia keretein belül UH-72A Lakota névre kereszteltek át. Az Eurocopter ezzel a sikerével mérföldkövet jelentő eseményt ért el, hiszen ez az első alkalom, hogy az EADS egyik leányvállalata végzett az élen egy amerikai katonai programban.
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
Mi történt azon a napon? Ha a Nap egy bizonyos szögből sütött a kecskeméti légibázis betonjára, sokáig egy ezüstös csík emlékeztetett a 2008. április 17-i repülésre.
Amennyiben feliratkozik alkalmi hírlevelünkre, postafiókjába küldjük a legfrissebb híreket!
E-mail cím:
Megszólítás:
A hírlevél feliratkozáshoz el kell fogadni a feltételeket.