Szeptemberben a szingapúri Forma-1 futamot a város utcáin rendezték meg. A nagy sebességű Ferrarik, McLaren- Mercedesek és Toyoták után most egy még gyorsabb közlekedési eszköz is használta ezt az aszfaltot. November 30-án F-16 típusú vadászbombázók landoltak a házak között, az utcán. A védelmi minisztérium szerint mind vadászgépek, mind egyéb katonai repülőgépek fel- és le tudnak szállni ezen az alternatív leszálló pályán.
Ez a nem mindennapi gyakorlat képessé teszi a légierő gépeit és személyzetét egy különleges helyzetben, amikor a hagyományos repülőtéri kifutó pályák használhatatlanok, hogy a folyamatos készenlétet biztosítani tudják. A különleges eseményre a Lim Chu Kang Roadot jelölték ki, ahol 2500 méter hosszú és 24 méter széles alternatív kifutópályát hoztak létre, amelyre több fel- és leszállási sorozatot hajtott végre a légierő.

A gyakorlat során tíz repülőgép hajtott végre fel- és leszállást az ideiglenes kifutó pályára, F-5 S/T Tiger és F-16 C/D típusú vadászgépek és E-2C típusú légtér ellenőrzők. A müszaki csapatok felállítottak egy könnyen telepíthető mobil irányító tornyot, és kiépítették a leszállást segítő fényeket és kábeleket is. A telepítés előtt a közel négyszáz fős földi személyzet eltávolította a veszélyes akadályokat, mint a lámpatesteket, közlekedési táblákat és busz várókat. Az autópálya ezen részét november 27-én zárták le és december 1-jén adták vissza a forgalomnak.

Ez a fajta gyakorlat már a hatodik 22 év során. A helyszín a szeptemberi Forma-1 utcai verseny egyik pályaszakasza volt.
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
Mi történt azon a napon? Ha a Nap egy bizonyos szögből sütött a kecskeméti légibázis betonjára, sokáig egy ezüstös csík emlékeztetett a 2008. április 17-i repülésre.
Amennyiben feliratkozik alkalmi hírlevelünkre, postafiókjába küldjük a legfrissebb híreket!
E-mail cím:
Megszólítás:
A hírlevél feliratkozáshoz el kell fogadni a feltételeket.