Az amerikai légierő (USAF) azt tervezi, hogy további 10 évvel hosszabbítja meg az F-15E Strike Eagle vadász-bombázó repülőgépek szolgálati idejét. A típus első példányai jelenleg már két évtizede szolgálatban állnak, és még évtizedekig üzemben is maradnak. A minden időjárási körülmény között bevethető, főleg csapásmérő feladatkörben alkalmazott típus ugyanis kedvező tulajdonságai révén a légierő egyik legfontosabb repülőgépe, melyet ráadásul a pilóták is nagyon kedvelnek.
A típus sikerességén felbuzdulva Izrael, Szaúd-Arábia, Dél-Korea és Szingapúr is vásárolt F-15E harci gépeket, darabonként közel 100 millió dollárért. Az amerikai vadászpilóták körében is igen nagy népszerüségnek örvend. Természetesen Oroszország is szert kívánt tenni egy hasonló képességü gépre, ezért a Szu-27 Flanker alapjaira építve kifejlesztette az immár sorozatban gyártott Szu-34-et. Az amerikaiak döntése teljesen racionális, hiszen ezek a kiváló gépek még hosszú ideig megfelelnek minden olyan feladatra, melyet most is ellátnak. Felváltásuk újabb típusokkal költséges és értelmetlen lenne.
Tehát a fejlettebb, de lényegesen drágább ötödik generációs repülőgépek megjelenése ellenére a 4+ generációba tartozó amerikai F-15E és a hasonló képességü orosz Szu-34-es még évtizedekig meghatározó típusok lesznek több ország légierejében is.
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
Mi történt azon a napon? Ha a Nap egy bizonyos szögből sütött a kecskeméti légibázis betonjára, sokáig egy ezüstös csík emlékeztetett a 2008. április 17-i repülésre.
Amennyiben feliratkozik alkalmi hírlevelünkre, postafiókjába küldjük a legfrissebb híreket!
E-mail cím:
Megszólítás:
A hírlevél feliratkozáshoz el kell fogadni a feltételeket.