Franciaország további 60 darab Rafale vadászrepülőgépet rendelt, melyeket az elkövetkező 5 évben fognak leszállítani. Összesen 294 darabot szeretnének vásárolni ebből a típusból, amiből ezidáig mindössze 60 példányt kaptak kézhez. A francia légierőben két éve kezdte meg aktív szolgálatát az első Rafale század, továbbá a haditengerészet is kapott már 10 darabot, melyek a nukleáris meghajtású Charles de Gaulle repülőgép-hordozóról üzemelnek.
A Rafale első prototípusa 1986-ban készült el, melynek alapján a repülőgépnek már az 1990-es évek végén hadrendbe kellett volna állnia. A világ egyik legmodernebb vadászgépének számító Rafale fejlesztése technikai problémák, valamint pénzhiány miatt húzódott el. A Mirage F1 és Mirage 2000 vadászgépek lecserélésére azonban meg kellett találni a legjobb megoldást, ezért a Rafale fejlesztése újra elindult.
Az Eurofighter is egy lehetséges megoldásnak bizonyult, de a franciák a teljesen saját tervezésü és építésü Rafale mellett döntöttek. 2006-ra a francia fegyveres erők 120 Rafale megrendeléssel rendelkeztek, a tervezett 300 helyett. A 28 tonnás repülőgépek darabonkénti ára igen magas, a kiegészítő rendszerekkel együtt eléri a 100 millió dollárt, ezért talán nem véletlen, hogy még nem érkezett külföldi megrendelés a típusra...
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
Mi történt azon a napon? Ha a Nap egy bizonyos szögből sütött a kecskeméti légibázis betonjára, sokáig egy ezüstös csík emlékeztetett a 2008. április 17-i repülésre.
Amennyiben feliratkozik alkalmi hírlevelünkre, postafiókjába küldjük a legfrissebb híreket!
E-mail cím:
Megszólítás:
A hírlevél feliratkozáshoz el kell fogadni a feltételeket.