Az üzleti és kisgépeiről híres Diamond Aircraft cég bejelentette, hogy a Williams FJ33-5A hajtóművel hajtott D-JET nevű típussal végrehajtották az első tesztrepülést. Az első, több mint egy órán keresztül zajló tesztrepülés során minden fontos paramétert ellenőriztek, és az előre megtervezett program szerint hajtották végre a különféle manővereket. Ez a repülés mérföldkőnek számít a Diamond D-JET fejlesztése szempontjából.
Peter Maurer, a Diamond Aircraft elnöke elmondta, hogy a sikeresnek ígérkező tesztprogram további részében a Williams hajtómüvel szerelt gép sikeresen szerezheti meg a különböző engedélyeket és kötelező tanúsítványokat.Az egyik (003-as gyári számú példány) 2008 áprilisában már repült a Williams FJ33-15 motorral, majd ezt követően a továbbfejlesztett FJ33-5A verzió került a D-JET-be. Ezen felül a gép aerodinamikáját is javították az új wingletekkel.
Klikk a képre
Amikor a Williams bejelentette az új, fejlettebb FJ33-5A hajtómüvet, akkor a Diamond mérnökeit és döntéshozóit komoly választás elé állították, hiszen az új hajtómüre való áttérés a program csúszását eredményezi, ugyanakkor egyértelmüen jobb lesz hosszú távon.
Az elegáns és szép vonalú D-JET kiválóan egyesíti a tágas és kényelmes kabint, a korszerü avionikai rendszereket és az új, erős hajtómüvet. Mindezek alapján kiváló választás lehet a magánrepülőgépre vágyók számára a Diamond ígéretes típusa. A Diamond gépekről bővebben a Pannonair honlapján olvashatnak >>>
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
Mi történt azon a napon? Ha a Nap egy bizonyos szögből sütött a kecskeméti légibázis betonjára, sokáig egy ezüstös csík emlékeztetett a 2008. április 17-i repülésre.
Amennyiben feliratkozik alkalmi hírlevelünkre, postafiókjába küldjük a legfrissebb híreket!
E-mail cím:
Megszólítás:
A hírlevél feliratkozáshoz el kell fogadni a feltételeket.