A Saab Csehország legnagyobb repülőgépgyártó vállalatát, az AERO Vodochodyt (Aero) bízta meg a Gripen repülőgép-rendszer NATO követelményeket kielégítő fegyverfelfüggesztő csomópontjainak gyártásával. A gyártósor áttelepítése már idén ősszel megkezdődik az Aero csehországi gyártóüzemeibe. A Saab ezenkívül a közelmúltban együttműködési megállapodást írt alá az Aeróval az L-159 harci és kiképző repülőgéprendszer marketingjéről és értékesítéséről. Ebben a megállapodásban a Saab és az Aero bizonyos gyártási munkacsomagokat is meghatározott. Mivel hazánk is JAS-39 Gripen harci gépeket vásárolt, ezért érintett a kérdésben.
„Örülünk, hogy a jövőben is együttmüködhetünk a Saabbal, és a mai nappal csatlakozhatunk a Gripen projekthez. Célunk, hogy fokozatosan tovább erősítsük pozíciónkat a repülőgép-alkatrész gyártási piacon, valamint a katonai és polgári repülőgépgyártás szegmensében egyaránt izgalmas megrendeléseket kapjunk. Örömmel fogadtuk ezt a megrendelést a Saabtól, amely tovább bővíti a repülőgépalkatrészeinket használó ügyfelek körét”– jelentette ki Igor Hulak, az Aero elnöke
„Az Aero Vodochody fontos partnerünk a csehországi Gripen ellentételezési programban. A fegyverfelfüggesztő csomópontokra adott megrendelés is szoros együttmüködésünket bizonyítja. Nagyon örülünk a közös munkának” – nyilatkozta Bengt Littke, a csehországi Gripen Program igazgatója.
Az AERO Vodochody a.s. polgári és katonai repülőgépek és repülőgép-alkatrészek fejlesztésével, gyártásával, értékesítésével és támogatásával foglalkozik. A társaság a világ legrégibb repülőgépgyártói közé tartozó Aero - Aircraft Factory (*1919) hagyományait folytatja. Jelenleg az Aero a Cseh Köztársaság legnagyobb repülőgépgyártója és a sugárhajtású kiképzőgépek legnagyobb globális szállítója.
Az Aero katonai programjának zászlóshajója, az L-159 harci és kiképző repülőgéprendszer, egy együléses könnyü harci gépből, egy kétüléses haladó kiképzőgépből, egy földi kiképzőrendszerből, egy bevetéstervező és kiértékelő rendszerből, valamint egyéb támogató eszközökből és integrált logisztikai támogatásból áll. A rendszer már bizonyított a Cseh Légierőnél, jól kiegészíti a Gripen vadászgépeket a Nemzeti Légvédelmi Rendszerben, és sokféle feladatra alkalmas, a haladó és gyakorló vadász előképzéstől kezdve a földi haderő támogatásán át a felderítő bevetésekig és a légi harcig.
Gripent használ a Svéd, a Cseh, a Magyar és a Dél-Afrikai Légierő, sőt nemrég a Thaiföldi Királyi Légierő is rendelt a modellből. A UK Empire Test Pilots’ School pilótaiskola világszerte a Gripent alkalmazza fejlett gyors sugárhajtású platformként a berepülő pilóták kiképzéséhez. A Saab Csehországon kívül Magyarországon és Dél-Afrikában is sikeres ipari együttmüködési programot folytat.
A Saab a katonai védelemtől a polgári biztonságig, minden területen világszínvonalú termékekkel, szolgáltatásokkal és megoldásokkal látja el a globális piacot. Az összes földrészen rendelkezik érdekeltségekkel és szakemberekkel, és ügyfelei változó szükségleteihez igazodva folyamatosan fejleszti, alkalmazza és tökéletesíti az új technológiákat.
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
Mi történt azon a napon? Ha a Nap egy bizonyos szögből sütött a kecskeméti légibázis betonjára, sokáig egy ezüstös csík emlékeztetett a 2008. április 17-i repülésre.
Amennyiben feliratkozik alkalmi hírlevelünkre, postafiókjába küldjük a legfrissebb híreket!
E-mail cím:
Megszólítás:
A hírlevél feliratkozáshoz el kell fogadni a feltételeket.