2026. 04. 19.
Emma
: 364 Ft   : 309 Ft Benzin: 625 Ft/l   Dízel: 687 Ft/l   Írjon nekünk HADITECHNIKA

Teret hódít a billenőrotoros repülőeszköz

JETfly  |  2008. 10. 09., 21:07

A különleges CV-22 Osprey billenőrotoros repülőgép észak-afrikai küldetése beárnyékolja az igen hosszú ideig üzemben lévő MH-53 Pave Low helikopterek nyugdíjba vonulását. Ezek a forgószárnyasok - melyek nagy megbízhatóságról tettek tanúbizonyságot az elmúlt évek során - Irakban teljesítették utolsó küldetésüket 2008 szeptemberében. Az ezeket felváltó Osprey repülőgépekre időközben egyre több megrendelés érkezik. Egy technológiai váltásnak lehetünk tehát tanúi napjainkban.

Az egykoron 39 darab helikopterből álló Pave Low flotta a világ számos pontján megfordult már. A Sikorsky H-53 típus számít a Nyugat legnagyobb forgószárnyasának, beleértve az amerikai haditengerészet által repült MH-53E, valamint a tengerészgyalogosok CH-53E változatát. A légierő szeptemberben vonta ki üzemből az utolsó MH-53M Pave Low IV-et. A nyugdíjba vonuló típusok helyét 50 darab Bell-Boeing CV-22 billenőrotoros repülőgép veszi át, melyek hatékonyan vehetnek részt az egyes hadmüveletekben.

Paramétereit tekintve a CV-22 és az MH-53 nagyjából ugyanakkora méretü, az Osprey ugyanakkor lényegesen gyorsabb és nagyobb hatótávolsággal rendelkezik. A tengerészgyalogosok már 2007 októberében Irakba küldtek 10 darab MV-22-est, és a kedvező tapasztalatok miatt további 360 darabra adtak le megrendelést, melyek a CH-46 Sea Knight helikoptereket fogják felváltani.

A V-22-nek egy Humvee elszállítása sem jelent gondot

Az amerikai haditengerészet (US Navy) összesen 48 darab HV-22 repülőgépet rendelt a különböző CSAR (Combat Search And Rescue) feladatokra. Az amerikai hadsereg is érdeklődik a V-22 változat iránt – egyes információk szerint 230 darabot rendelnének – de rövidtávú terveik között még nem szerepel az Ospreyk megvásárlása. Az előzetes tervek szerint várható az Osprey tengeralattjáró elleni (SV-22) és korai előrejelző és légtérfigyelő rendszerrel ellátott (EV-22) verziójának kifejlesztése is, melyek akár repülőgép-hordozókon is bevethetőek lennének.

Ha tetszett a cikk, kövesse
a JETflyt a Facebookon!

Még több friss hír

2026. 04. 14., 16:45
A közelmúltban számoltunk be lapunkon arról, hogy február végén deaktiválták az Amerikai Légierő 571. Repülőgép Karbantartó Századát, mely az A-10-es csatarepülőgépek hasonló munkálatait is végezte. Most egy friss, a típushoz kapcsolódó hír érkezett, mely egy újabb fejezetet zár le az A-10-esek történetében.
2026. 04. 01., 16:45
Mély megrendüléssel értesültünk róla, hogy elhunyt Kelecsényi István, a Haditechnika Magazin elismert újságírója. Kelecsényi István évtizedeken keresztül meghatározó alakja volt a hazai haditechnikai és repülési szakújságírásnak.
2026. 03. 24., 11:14
Nem egyszerű a helyzete a moszkvai vezetésnek, ha az orosz űr- és légierő napi műveleteit, illetve a régóta esedékes generációváltását kívánja megoldani. A felemás, de a fejlesztéseket, gyártást mindenképp drágító, nyugati szankciók mellett számolnia kell a fegyverpiaci pozícióinak feladásával is.
2026. 03. 03., 17:00
Újabb mérföldkövet jelentő eseményről számolt be a Portugál Légierő a KC-390-es szállító repülőgépe kapcsán: az eddigi leghosszabb távú repülésüket Portugália (Beja) és Mozambik (Maputo) között teljesítették a napokban, 15 óra 25 perc alatt.
2026. 03. 02., 09:00
Továbbra sincs könnyű helyzetben az ukrán légierő és légvédelem. A küzdelem folyamatos, az erőforrások korlátozottak, az ígéretek távoliak. Az ország ugyanakkor már a tűzszünet utáni időkre is készül: egy új, harcedzett, nyugati technikával átfegyverzett jövőképért dolgoznak.
2026-04-07 15:39:15
2026. április 3-án elindult az Asiana Airlines új, közvetlen járata Dél-Korea vibráló fővárosába, Szöulba, ahol a tradíció és a modernitás izgalmas együttélésével találkozhatnak az utazók. A hagyományt képviselő paloták és a futurisztikus felhőkarcolók metropoliszába a heti két új összeköttetéssel együtt már napi rendszerességgel lehet elrepülni Budapestről, a Korean Airlines meglévő járataival együtt.
2026-03-30 16:45:45
A Wizz Air minden eddiginél több járatot üzemeltet a nyári menetrendi időszakban Budapestről. A légitársaság nyári kapacitása 30 százalékkal haladja meg a tavalyi évit: két új repülőgép érkezik a budapesti bázisra, amelyekkel a népszerű déli nyaraló városok mellett egyre több északi célállomás is karnyújtásnyira kerül.
2026-03-27 15:27:44
Március végén startol a VINCI Airports hálózat részeként működő Budapest Airport nyári menetrendje, amely új európai úti célok, visszatérő tengerentúli járatok és egy újabb szöuli összeköttetés mellett a meglévő útvonalakon is növeli a kínálatot, ezzel elősegítve, hogy az utasok a számukra legmegfelelőbb szolgáltatást válasszák 2026-os nyaralásukhoz.
   MÁSOK ÍRTÁK
2026. 04. 15., 12:28
Szolnokon megtörtént az, amire eddig nem volt példa a hazai katonai repülésben. A felszállást előkészítő műszaki szakember, az oktató és a növendék is nő volt. Ők hárman új fejezetet nyitottak az MH Kiss József 86. Helikopterdandár történetében.
2026. 04. 13., 11:51
Egyre több pilótajelölt vág bele élete egyik legmeghatározóbb élményébe: az első egyedüli repülésbe. Amikor az oktató kiszáll, és csak ő marad a pilótafülkében – ez az a pillanat, amikor valóban pilótává válik valaki.
2026. 03. 30., 13:09
Az 1980-as évek közepén a lassan kiöregedő Kamov Ka-26-os mezőgazdasági helikopterek pótlására - akkoriban szokatlan módon - nyugati irányba indultak meg a tapogatózások.
2026. 03. 12., 10:14
László Ferenc mezőgazdasági és légimentő pilóta néhány évvel ezelőtt ment nyugdíjba, lezárva egy igencsak gazdag pályafutást.

  Legfrissebbek most

Mi történt azon a napon? Ha a Nap egy bizonyos szögből sütött a kecskeméti légibázis betonjára, sokáig egy ezüstös csík emlékeztetett a 2008. április 17-i repülésre.

  HÍRLEVÉL FELIRATKOZÁS

Amennyiben feliratkozik alkalmi hírlevelünkre, postafiókjába küldjük a legfrissebb híreket!

E-mail cím:

Megszólítás:


A hírlevél feliratkozáshoz el kell fogadni a feltételeket.

Feliratkozás most

  Háború Művészete magazin

A II. világháború csendes-óceáni hadszínterét kezdetben a japán flotta uralta. A Pearl Harbor utáni hónapok a nyugati szövetségesek számára valóságos vesszőfutást jelentettek, amelynek során számos hadihajót és tengerészek ezreit vesztették el.