Fotó:Boeing2002. november 14.-én bemutatták Boeing 777-300ER (extended range) piros-fehér-kék csíkos festésű új gépét.
A piros-kék csíkok a has alatt indulnak, hullámformában kerülik ki a szárnyat, majd a farok alatt találkoznak. Jim Cameron a Boeing grafikai designere nyilatkozta, hogy a festést elsősorban a törzs alsó részére tervezte, hogy az emberek a talajról is megcsodálhassák a gép díszítését, szép formáját.. A 777-es áll legközelebb a tervező szívéhez, így könnyen inspirált számára egy ilyen érdekes megoldást.
Fotó:BoeingA világ térképét is ábrázolták a repülő mindkét oldalán a nagyobb városokat kiemelve, amelyek 777-300ER-rel kötik össze egymást. A repülő hatótávolsága óriási, több mint 13000 kilométer, így képes összekötni Párizst-Los Angelessel, Frankfurtot-Singapore-ral és New Yorkot-Tokióval. Ezeket a nagy távolságú utakat általában 14 óra alatt teljesíti, mivel 0.85 Machhal közlekedik 10000 méter magasságon. Egy felszállással 181280 liter üzemanyagot képes magával vinni. A repülőt két darab General Electric GE90-115B sugárhajtómü emeli a magasba, melyek egyenként 51750 kilogramm tolóerejüek. A repülő 365 utast tud szállítani. Egymás mellett hat illetve tíz ülés található egy sorban, amiket két folyosó választ el egymástól. Gary Wicks marketing manager szerint ez az érdekes megjelenés tovább segíti a repülő megismertetését a világgal, a technológiai, kényelmi, megbízhatósági fejlesztések eredményét.
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
Mi történt azon a napon? Ha a Nap egy bizonyos szögből sütött a kecskeméti légibázis betonjára, sokáig egy ezüstös csík emlékeztetett a 2008. április 17-i repülésre.
Amennyiben feliratkozik alkalmi hírlevelünkre, postafiókjába küldjük a legfrissebb híreket!
E-mail cím:
Megszólítás:
A hírlevél feliratkozáshoz el kell fogadni a feltételeket.