2026. 04. 19.
Emma
: 364 Ft   : 309 Ft Benzin: 625 Ft/l   Dízel: 687 Ft/l   Írjon nekünk HADITECHNIKA

Eurocopter modellek a 2008-as Kecskeméti Nemzetközi Repülőnapon

JETfly  |  2008. 08. 25., 07:42

A Eurocopter - a világ első számú helikopter gyártója - 3 modelljét mutatta be a 2008. augusztus 16-17-én megrendezett Kecskeméti Nemzetközi Repülőnap és Haditechnikai Bemutató keretein belül: egy magyar lajstromú EC120-ast, a német hadsereg szolgálatában álló EC135-ös modellt, illetve a Francia Csendőrség flottájában üzemelő EC145-ös típust.

A kiállított helikopterek kiválóan példázták a Eurocopter eddigi sikereit, hiszen világszerte számos kormányzati megrendelő választotta már ezeket a modelleket.

Az EC120 a Eurocopter állományának legkönnyebb egy hajtómüves helikoptere. Az EC120 több feladat elvégzésére alkalmas könnyü helikopter, amely hosszú üzemképességi időtartammal és kiterjesztett hatótávolsággal bír. A legújabb technológiával felszerelt, alacsony zajszintü EC120 kiváló látási, manőverezési és egyensúlyi viszonyokat biztosít.

Az EC120-as típust a kormányzati megrendelők főként kiképzéshez használják. 2008-ban a franciaországi daxi kiképző iskolába 36 darab EC120-at rendeltek a különböző francia katonai egységekből érkező pilóták felkészítése céljából.

EC135 – a könnyü két hajtómüves többfunkciós helikopter

Az EC135-ös modellből 1996 közepén történt piaci debütálása óta már több mint 680 darabot szállítottak a világ 40 országába, 160 ügyfélnek. Különböző felhasználási területei a rendészeti szolgálattól kezdve a sürgősségi egészségügyi ellátáson át, a kutató-mentési bevetésig és a pilóta képzésig terjednek.

A Eurocopter EC135-ös típust Magyarországon sürgősségi egészségügyi ellátáshoz alkalmazzák. A lengyel Egészségügyi Minisztérium 2008 júniusában írta alá a sürgősségi egészségügyi ellátás során szolgálatot teljesítő 23 darab EC135 típusú helikopter megvásárlásáról szóló megállapodást. A 2009 és 2010 között érkező korszerü EC135 modellekkel az elavult Mi-2-es flottát cserélik majd le, ezáltal a lengyel légimentő szolgálat teljesen megfelel majd az európai JAR OPS-3 szabványoknak.

Az EC135 kategóriájában 80 százalékos részesedéssel bír a sürgősségi egészségügyi ellátás során alkalmazott helikopterek nemzetközi piacán. Ez magába foglalja az Amerikai Egyesült Államokat is, ahol ebből a típusból adnak el a legtöbbet kategóriájában.

EC145 – megbízható eszköz a rendészeti tevékenységhez és a sürgősségi egészségügyi ellátáshoz világszerte

 

A kategóriájában a legnagyobb kabinnal felszerelt EC145 egyértelmüen a legjobb választás azok számára, akik modern és tágas, nagy teljesítményü közepes helikoptert keresnek.

Az EC145 tökéletes kiegészítőjévé vált a rendőrségi flottáknak: személyszállításra és bevetéshez szükséges nehéz súlyú felszerelések szállítására egyaránt alkalmas. Az EC145 továbbá kiváló teljesítményt nyújt a sürgősségi egészségügyi ellátásban is.

A Eurocopter 2006-ban, az EC145 katonai változatával, az UH72A Lakota modellel nyerte első komoly szerződését az amerikai katonai piacon, amely során 322 darab könnyü szállító helikopterre érkezett megrendelés. A szerződésnek köszönhetően az amerikai Eurocopter számos állami és helyi rendészeti hatóság helikopter állományát látja el.

A francia polgári védelem, a Sécurite Civile 30 darab EC145-ös modellből álló flottájával – amely összesen több mint 60.000 órányi szolgálatot teljesített – a Eurocopter legnagyobb megrendelője Franciaországban. A DGA (Délégation Générale pour l’Armement) 2007 decemberében 5 további helikoptert rendelt a Sécuité Civile számára, amelyek 2009 elején állnak majd szolgálatba. A Francia Csendőrség az EC145 típusokból álló flottája – amely 15 darab helikopterből áll majd - már 15 000 órányi szolgálatot teljesített.

A Kecskeméti Nemzetközi Repülőnap és Haditechnikai Bemutató keretében kiállított 3 helikopter modell mellett a Eurocopter a  civil és katonai helikopterek széles választékával rendelkezik. Az egyedülállóan gazdag kínálat sikerét igazolja a 2007-ben értékesített 802 darab helikopter, amely rekord eredménynek számít. A Eurocopter 2008 január és június között 475 darab forgószárnyast adott el.

Ha tetszett a cikk, kövesse
a JETflyt a Facebookon!

Még több friss hír

2026. 04. 14., 16:45
A közelmúltban számoltunk be lapunkon arról, hogy február végén deaktiválták az Amerikai Légierő 571. Repülőgép Karbantartó Századát, mely az A-10-es csatarepülőgépek hasonló munkálatait is végezte. Most egy friss, a típushoz kapcsolódó hír érkezett, mely egy újabb fejezetet zár le az A-10-esek történetében.
2026. 04. 01., 16:45
Mély megrendüléssel értesültünk róla, hogy elhunyt Kelecsényi István, a Haditechnika Magazin elismert újságírója. Kelecsényi István évtizedeken keresztül meghatározó alakja volt a hazai haditechnikai és repülési szakújságírásnak.
2026. 03. 24., 11:14
Nem egyszerű a helyzete a moszkvai vezetésnek, ha az orosz űr- és légierő napi műveleteit, illetve a régóta esedékes generációváltását kívánja megoldani. A felemás, de a fejlesztéseket, gyártást mindenképp drágító, nyugati szankciók mellett számolnia kell a fegyverpiaci pozícióinak feladásával is.
2026. 03. 03., 17:00
Újabb mérföldkövet jelentő eseményről számolt be a Portugál Légierő a KC-390-es szállító repülőgépe kapcsán: az eddigi leghosszabb távú repülésüket Portugália (Beja) és Mozambik (Maputo) között teljesítették a napokban, 15 óra 25 perc alatt.
2026. 03. 02., 09:00
Továbbra sincs könnyű helyzetben az ukrán légierő és légvédelem. A küzdelem folyamatos, az erőforrások korlátozottak, az ígéretek távoliak. Az ország ugyanakkor már a tűzszünet utáni időkre is készül: egy új, harcedzett, nyugati technikával átfegyverzett jövőképért dolgoznak.
2026-04-07 15:39:15
2026. április 3-án elindult az Asiana Airlines új, közvetlen járata Dél-Korea vibráló fővárosába, Szöulba, ahol a tradíció és a modernitás izgalmas együttélésével találkozhatnak az utazók. A hagyományt képviselő paloták és a futurisztikus felhőkarcolók metropoliszába a heti két új összeköttetéssel együtt már napi rendszerességgel lehet elrepülni Budapestről, a Korean Airlines meglévő járataival együtt.
2026-03-30 16:45:45
A Wizz Air minden eddiginél több járatot üzemeltet a nyári menetrendi időszakban Budapestről. A légitársaság nyári kapacitása 30 százalékkal haladja meg a tavalyi évit: két új repülőgép érkezik a budapesti bázisra, amelyekkel a népszerű déli nyaraló városok mellett egyre több északi célállomás is karnyújtásnyira kerül.
2026-03-27 15:27:44
Március végén startol a VINCI Airports hálózat részeként működő Budapest Airport nyári menetrendje, amely új európai úti célok, visszatérő tengerentúli járatok és egy újabb szöuli összeköttetés mellett a meglévő útvonalakon is növeli a kínálatot, ezzel elősegítve, hogy az utasok a számukra legmegfelelőbb szolgáltatást válasszák 2026-os nyaralásukhoz.
   MÁSOK ÍRTÁK
2026. 04. 15., 12:28
Szolnokon megtörtént az, amire eddig nem volt példa a hazai katonai repülésben. A felszállást előkészítő műszaki szakember, az oktató és a növendék is nő volt. Ők hárman új fejezetet nyitottak az MH Kiss József 86. Helikopterdandár történetében.
2026. 04. 13., 11:51
Egyre több pilótajelölt vág bele élete egyik legmeghatározóbb élményébe: az első egyedüli repülésbe. Amikor az oktató kiszáll, és csak ő marad a pilótafülkében – ez az a pillanat, amikor valóban pilótává válik valaki.
2026. 03. 30., 13:09
Az 1980-as évek közepén a lassan kiöregedő Kamov Ka-26-os mezőgazdasági helikopterek pótlására - akkoriban szokatlan módon - nyugati irányba indultak meg a tapogatózások.
2026. 03. 12., 10:14
László Ferenc mezőgazdasági és légimentő pilóta néhány évvel ezelőtt ment nyugdíjba, lezárva egy igencsak gazdag pályafutást.

  Legfrissebbek most

Mi történt azon a napon? Ha a Nap egy bizonyos szögből sütött a kecskeméti légibázis betonjára, sokáig egy ezüstös csík emlékeztetett a 2008. április 17-i repülésre.

  HÍRLEVÉL FELIRATKOZÁS

Amennyiben feliratkozik alkalmi hírlevelünkre, postafiókjába küldjük a legfrissebb híreket!

E-mail cím:

Megszólítás:


A hírlevél feliratkozáshoz el kell fogadni a feltételeket.

Feliratkozás most

  Háború Művészete magazin

A II. világháború csendes-óceáni hadszínterét kezdetben a japán flotta uralta. A Pearl Harbor utáni hónapok a nyugati szövetségesek számára valóságos vesszőfutást jelentettek, amelynek során számos hadihajót és tengerészek ezreit vesztették el.