A Eurocopter - a világ első számú helikopter gyártója - 3 modelljét mutatta be a 2008. augusztus 16-17-én megrendezett Kecskeméti Nemzetközi Repülőnap és Haditechnikai Bemutató keretein belül: egy magyar lajstromú EC120-ast, a német hadsereg szolgálatában álló EC135-ös modellt, illetve a Francia Csendőrség flottájában üzemelő EC145-ös típust.
A kiállított helikopterek kiválóan példázták a Eurocopter eddigi sikereit, hiszen világszerte számos kormányzati megrendelő választotta már ezeket a modelleket.
Az EC120 a Eurocopter állományának legkönnyebb egy hajtómüves helikoptere. Az EC120 több feladat elvégzésére alkalmas könnyü helikopter, amely hosszú üzemképességi időtartammal és kiterjesztett hatótávolsággal bír. A legújabb technológiával felszerelt, alacsony zajszintü EC120 kiváló látási, manőverezési és egyensúlyi viszonyokat biztosít.
Az EC120-as típust a kormányzati megrendelők főként kiképzéshez használják. 2008-ban a franciaországi daxi kiképző iskolába 36 darab EC120-at rendeltek a különböző francia katonai egységekből érkező pilóták felkészítése céljából.

EC135 – a könnyü két hajtómüves többfunkciós helikopter
Az EC135-ös modellből 1996 közepén történt piaci debütálása óta már több mint 680 darabot szállítottak a világ 40 országába, 160 ügyfélnek. Különböző felhasználási területei a rendészeti szolgálattól kezdve a sürgősségi egészségügyi ellátáson át, a kutató-mentési bevetésig és a pilóta képzésig terjednek.
A Eurocopter EC135-ös típust Magyarországon sürgősségi egészségügyi ellátáshoz alkalmazzák. A lengyel Egészségügyi Minisztérium 2008 júniusában írta alá a sürgősségi egészségügyi ellátás során szolgálatot teljesítő 23 darab EC135 típusú helikopter megvásárlásáról szóló megállapodást. A 2009 és 2010 között érkező korszerü EC135 modellekkel az elavult Mi-2-es flottát cserélik majd le, ezáltal a lengyel légimentő szolgálat teljesen megfelel majd az európai JAR OPS-3 szabványoknak.

Az EC135 kategóriájában 80 százalékos részesedéssel bír a sürgősségi egészségügyi ellátás során alkalmazott helikopterek nemzetközi piacán. Ez magába foglalja az Amerikai Egyesült Államokat is, ahol ebből a típusból adnak el a legtöbbet kategóriájában.
EC145 – megbízható eszköz a rendészeti tevékenységhez és a sürgősségi egészségügyi ellátáshoz világszerte
A kategóriájában a legnagyobb kabinnal felszerelt EC145 egyértelmüen a legjobb választás azok számára, akik modern és tágas, nagy teljesítményü közepes helikoptert keresnek.
Az EC145 tökéletes kiegészítőjévé vált a rendőrségi flottáknak: személyszállításra és bevetéshez szükséges nehéz súlyú felszerelések szállítására egyaránt alkalmas. Az EC145 továbbá kiváló teljesítményt nyújt a sürgősségi egészségügyi ellátásban is.

A Eurocopter 2006-ban, az EC145 katonai változatával, az UH72A Lakota modellel nyerte első komoly szerződését az amerikai katonai piacon, amely során 322 darab könnyü szállító helikopterre érkezett megrendelés. A szerződésnek köszönhetően az amerikai Eurocopter számos állami és helyi rendészeti hatóság helikopter állományát látja el.
A francia polgári védelem, a Sécurite Civile 30 darab EC145-ös modellből álló flottájával – amely összesen több mint 60.000 órányi szolgálatot teljesített – a Eurocopter legnagyobb megrendelője Franciaországban. A DGA (Délégation Générale pour l’Armement) 2007 decemberében 5 további helikoptert rendelt a Sécuité Civile számára, amelyek 2009 elején állnak majd szolgálatba. A Francia Csendőrség az EC145 típusokból álló flottája – amely 15 darab helikopterből áll majd - már 15 000 órányi szolgálatot teljesített.
A Kecskeméti Nemzetközi Repülőnap és Haditechnikai Bemutató keretében kiállított 3 helikopter modell mellett a Eurocopter a civil és katonai helikopterek széles választékával rendelkezik. Az egyedülállóan gazdag kínálat sikerét igazolja a 2007-ben értékesített 802 darab helikopter, amely rekord eredménynek számít. A Eurocopter 2008 január és június között 475 darab forgószárnyast adott el.
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
Mi történt azon a napon? Ha a Nap egy bizonyos szögből sütött a kecskeméti légibázis betonjára, sokáig egy ezüstös csík emlékeztetett a 2008. április 17-i repülésre.
Amennyiben feliratkozik alkalmi hírlevelünkre, postafiókjába küldjük a legfrissebb híreket!
E-mail cím:
Megszólítás:
A hírlevél feliratkozáshoz el kell fogadni a feltételeket.