Az elmúlt hetekben a legsúlyosabb – sajnos tragédiával is végződő esetet – június 22-én regisztrálták, amikor egy Aero Vodochody L-29 Delfin fedélzetén egyszerre két személy vesztette életét. Ezen kívül további két esetben fordult még elő kisebb-nagyobb mértékű baleset, ám ezúttal személyi sérülések már nem történtek. Valamint örvendetes módon befejeződött egy Lockheed P-38L Lightning felújítása, amellyel azóta sikeresen végrehajtották a berepülést, továbbá egy szintén megújult North American P-51D Mustang első motorpróbája is eredményesen zajlott le.
2008. június 2-án, az N25Y jelzésü (44-53254 szériaszámú), „Flying Bulls” becenevet viselő nemrég újból felújított Lockheed P-38L Lightning géppel sikeresen végrehajtották az első repülést. A gép pilótája Steve Hinton volt. A P-38-as kéttörzsü ezt megelőzően a Lefty Gardner féle „White Lightnin” elnevezést viselte.
A következő történés bár nem egy konkrét repülő eseményről tudósít, mégis szervesen az oldtimer repüléshez tartozik. Ugyanis június 6-án, a washingtoni Ewerett-ben, Paine Fielden, a Microsoft cég egyik alapítója, Paul Allen megnyitotta a Flying Heritage Collection elnevezésü gyüjteményét, amely immár a közönség számára is megtekinthető. A kollekció sajátossága, hogy megtalálható benne számos neves történelmi repülőgép is, amelyek legtöbbje már újból repülőképes. A vállalkozás legfontosabb célkitüzése az öreg masinák teljes felújítása.

Június 12-én, a Texas-i Bay City-ben leszállás közben lezuhant az N199ER (XW322) jelzésü, 1970-ben gyártott BAC Jet Provost Mk. 5. típusú repülőgép. A masina ugyan összetörött, de szerencsére a személyzet tagjai nem sérültek meg. Ennek a kétszemélyes kiképző repülőgépnek az a különlegessége, hogy ez az egyetlen példány, amellyel 1971-ben maga Charles herceg, a Royal Navy-nál (Brit Királyi Haditengerészet) pilóta kiképzést kapott.
Június 21-én, a Maurice Hammond tulajdonában lévő, G-MRLL jelzésü (44-13521 gyári számú) North American P-51D Mustanggal 64 év után (!) sikeresen végrehajtották az első motor-próbát. A Mustangon immár 5 éve kezdődött Nagy-Britanniában az az igencsak hosszadalmasra sikeredett felújítási munka, amelynek lassan a végéhez közelednek.
Június 22-én, a New Jersy államban lévő Millville közelében, az N29DJ jelzésü (892806 gyári számú), 1971-ben gyártott Aero Vodochody L-29 Delfinnel röviddel a felszállás után történt váratlan katasztrófa. A szerencsétlenségben a tulajdonos-pilóta, William Crean és utasa, Frederick Gault, is életüket vesztették.Végül június 26-án, az Idaho-i Driggs-ben, következett be egy kisebb incidens, amikor az N19BB jelzésü Boeing D75N1 Stearman leszállás közben, a füves pályán váratlanul felborult és fejre állt. Szerencsére ezúttal sem történt személyi sérülés.
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
Mi történt azon a napon? Ha a Nap egy bizonyos szögből sütött a kecskeméti légibázis betonjára, sokáig egy ezüstös csík emlékeztetett a 2008. április 17-i repülésre.
Amennyiben feliratkozik alkalmi hírlevelünkre, postafiókjába küldjük a legfrissebb híreket!
E-mail cím:
Megszólítás:
A hírlevél feliratkozáshoz el kell fogadni a feltételeket.