Folyamatosan tesztelik az amerikai haditengerészet (U.S. Navy) E-2 Hawkeye repülőgépének új verzióját, az E-2D-t, amit az előzetes tervek szerint három éven belül állítanak szolgálatba. Az 1964-ben szolgálatba állított, két hajtóműves, 24 tonnás E-2-t igen kevés példányszámban gyártották, kevesebb, mint 100 darab van üzemben. Tavaly nyáron mérföldkövet jelentő eseményt könyvelhettek el az E-2-esek, ugyanis elérték az egymilliomodik repülési órát.
Az E-2C típusok darabonként 51 millió dollárba kerülnek és koruk miatt már igen nehéz karbantartani őket. Az E-2-esek mindig is a legkorszerübb elektronikával rendelkeztek. Ezt a típust főként repülőgép-hordozókon alkalmazzák, így ki vannak téve a korrózió hatásainak is.
Az eltelt évek során többször is korszerüsítették az elektronikáját, hogy megfeleljen az AWACS követelményeinek. Az AWACS-ot elsőként a haditengerészet fejlesztette ki, még a II. világháború végén, radarral felszerelt Avenger könnyübombázók segítségével. Minden amerikai repülőgép-hordozón 4 darab E-2-es teljesít szolgálatot, összesen pedig 70 darab E-2-es tartozik a U.S. Navy állományába. Több ország is vásárolt a szóban forgó típusból, de csupán Franciaország üzemelteti őket repülőgép-hordozóról.

Az Egyesült Államok a 2020-as évekig kívánja üzemben tartani az E-2-eseket. A legújabb változat (E-2D) számos újítással rendelkezik, többek között fejlettebb radarral és elektronikával szerelték fel. A 75 darab E-2D fejlesztése és gyártása darabonként megközelítőleg 206 millió dollárjába kerül az amerikai haditengerészetnek.
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
Mi történt azon a napon? Ha a Nap egy bizonyos szögből sütött a kecskeméti légibázis betonjára, sokáig egy ezüstös csík emlékeztetett a 2008. április 17-i repülésre.
Amennyiben feliratkozik alkalmi hírlevelünkre, postafiókjába küldjük a legfrissebb híreket!
E-mail cím:
Megszólítás:
A hírlevél feliratkozáshoz el kell fogadni a feltételeket.