A gyorsan növekvő olasz légitársaság - az Air One - hatalmas megrendelést adott le az Airbus számára. Az egy tucatnyi A350-800-as mellé opcionálisan további tizenkettőt vesznek, ugyanakkor az A330-200-asból is rendeltek ugyanennyit, valamint opcionálisan még nyolcat. A római központú cég Olaszország második legnagyobb légitársasága, amely az új gépeket a távolsági útvonal-hálózatának fejlesztésére fogja használni, továbbá kiegészíti az európai és hazai járatait is.
Az Air One újonnan rendelt A330-asa 253 utast tud kényelmesen szállítani két osztályon. A még építés alatt álló A350-800 a leghatékonyabb új generációs repülőgépnek ígérkezik, amely fedélzetén két utasosztályon közel 300 utas fér el.
A huszonnégy új, széles géptörzsü, nagy hatótávolságú repülőgép vásárlása vállalatunk növekedési stratégiájának fő eleme, hiszen az elkövetkező években az interkontinentális piac jelentős bővülésre számítunk. Az A330-as egy nagyon gazdaságos repülőgép, az utasok részére kiemelt kényelmet nyújt, az A-350 pedig a leghatékonyabb és legmodernebb repülőgép család, amivel növekedési terveinket meg fogjuk valósítani. A nagy hatótávolságú A320-as flotta fontos megtakarítást és hasznot hoz cégünknek - nyilatkozta Carlo Toto, az Air One elnöke.

Boldogok vagyunk, hogy az olasz Air One ismét megerősíti bizalmát az Airbus felé azáltal, hogy megrendelik a nagy távolságú repülőinket, amivel az A320 flottájukat egészítik ki. Tudjuk, hogy a legnépszerübb A330-asok és az új A350-esek hozzájárulnak az Air One nemzetközi növekedési terveihez - nyilatkozta Tom Enders, az Airbus elnök-vezérigazgatója.

Az Airbus A350 XWB ( Xtra Wide-Body) gépek egy felszállással több, mint tizenötezer kilométert képesek megtenni, három kialakításában, a 350-800-on 270, a 350-900-on 314 és a 350-1000-en 350 utas tud kényelmesen utazni. Az A350 kategóriájának legszélesebb törzsü repülője lesz, magas színvonalú kényelmi szolgáltatással. A gép a legalacsonyabb müködési költséggel és a legalacsonyabb utas-távolság költséggel rendelkezik kategóriájában.
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
Mi történt azon a napon? Ha a Nap egy bizonyos szögből sütött a kecskeméti légibázis betonjára, sokáig egy ezüstös csík emlékeztetett a 2008. április 17-i repülésre.
Amennyiben feliratkozik alkalmi hírlevelünkre, postafiókjába küldjük a legfrissebb híreket!
E-mail cím:
Megszólítás:
A hírlevél feliratkozáshoz el kell fogadni a feltételeket.