Levegőbe emelkedett az új orosz utasszállító repülőgép

A gép Alexander Yablontsev, a Szuhoj gyár pilótájának irányítása alatt a cég komszomolszki felszálló pályájáról emelkedett a magasba. Az első, 40 percig tartó repülés során közel ezerkétszáz méteres magasságba emelkedett az új Szuhoj.

Boldog vagyok, hogy ennyi idő és munka után elérkeztünk ehhez a pillanathoz. Örömmel tölt el, hogy mi repülhettünk előszer ezzel a géppel, ami biztos sikeres lesz, mivel ugyanolyan könnyü irányítani, mint a jelenleg üzemeltetett Airbus vagy Boeing modelleket, amikkel korábban repültem - nyilatkozta Yablontsev kapitány.

A jelenlegi tervek szerint év végéig négy repülőgépet szerelnek össze, így a már megrendelt repülőgépek átadása csak pár hónapot késik. Jelenleg hetvenhárom repülőgépre érkezett megrendelés, de két orosz légitársaság is csak az első repülésre várt és ezután huszonhét gépet szándékozik rendelni.

Az első megrendelést az orosz Aeroflot adta le, amely szerint idén novemberben kellene az első repülőt átvenniük, de ez az átadás biztosan késik.

A Szuhoj SuperJet 100 repülőgép piaci sikerének úgy néz ki magyar vonatkozása is lesz, mivel decemberben ötéves megállapodást írtak alá a magyar és az orosz légi közlekedési ágazat meghatározó szereplői a magyar-orosz kormányközi konzultáció keretében. Az egyezményt a Malév, az AiRUnion, a Szuhoj, s a Vnyeszekonombank képviselői kötötték. Ez egy keretmegállapodás volt, konkrét vásárlásról nem esett szó.

Másfél éven belül mindenképpen alkalmas lesz a ferihegyi Aeroplex-bázis a Szuhoj repülőgépek javítására, attól függetlenül, hogy ezt a regionális típust választja-e a Malév - mondta Leonov Péter vezérigazgató.

Középtávon elengedhetetlen a Malév regionális flottájának cseréje, a légitársaság gépparkjában jelenleg szolgáló CRJ-k és Fokkerek új, korszerübb gépekkel történő kiváltása - szögezte le ennek kapcsán a Malév. Egyszerre több céggel is tárgyalnak, így a hét elején első útját megtevő Szuhoj gyártójával is. A középtávolságú járatokhoz használatos repülőgépek közül a CRJ-k és a Fokkerek kivonása 2010 derekától lesz esedékes, ezeket szeretné pótolni a Malév. A piacon most nagyon jó ajánlatokkal vannak jelen a nagy gyártók (Bombardier, Embraer stb.), nem kapkodjuk el a döntést - füzte hozzá a vezérigazgató.