Ismét repülhet az X-31 Vector

Az X-31 nagy eredményeket hozott a rövidtávú fel és leszállást segítő program keretein belül. Az amerikai Boeing cég a haditengerészet és a német BWB a WTD-61 harci légijármü teszt központot használta a Vector vizsgálataihoz amihez még csatlakozott a DLR-s a repülési rendszerekkel foglalkozó kutató intézet is.

Fotó:NASAAz eredmények kecsegtetőek lettek. Valóban csökkenteni tudták a fel és leszálló távolságot és még a sebességet is. A sérült kifutó pályák használatához az alkalmasságot. Csökkentették a katapultálásra okot adó légi viselkedés lehetőségeit. Nagyobb töltőtömeg hordozását biztosították akár aszimmetrikus felépítésben is. Csökkentették a költségeit a katapultnak és a más egyéb eszköznek. Növelték a sárkányszerkezet élettartamát a fémszerkezet elfáradásának lehetőségének csökkentésével. A radar láthatóságot csökkentették illetve növelték a kis sebességü nagy szögü támadások hatékonyságát. A farokrész csökkentésével illetve azzal hogy a hátsó vízszintes vezérsík csonkká alakult nagyobb tömeg szállítása és kisebb radarfelderíthetőség lett az eredmény.

A követelménylistát 1998-ban állították föl majd 1999 áprilisában a partnerek memorandumban rögzítették hogy a Vektor programot kéz a kézben hajtják végre, és most úgy néz ki hogy az X-31 meghozta a tőle várt eredményeket.